A Suzuki demorou um pouco, mas encontrou uma forma curiosa de trazer de volta o nome Swift Sport. Após encerrar a produção da versão esportiva do hatch em 2025, a fabricante japonesa lançou um pacote visual que transforma o modelo atual em um carro com aparência mais agressiva, mas sem alterações no desempenho.
Desenvolvido pela empresa japonesa Awin e vendido por meio do catálogo oficial da Suzuki no Japão, o kit inclui splitter dianteiro, saias laterais e uma extensão para o para-choque traseiro. Os compradores também podem adicionar rodas exclusivas, detalhes em preto na grade, capas dos retrovisores com aparência de fibra de carbono e outros acessórios estéticos.
Apesar do visual inspirado no antigo Swift Sport, a mecânica permanece inalterada, o que pode decepcionar alguns entusiastas. O hatch continua equipado com o motor 1.2 aspirado de quatro cilindros associado a um sistema híbrido leve, que entrega apenas 81 cv e 11,4 kgfm de torque. As opções de transmissão incluem câmbio manual ou CVT, com versões de tração dianteira ou integral.
A novidade decepciona quem esperava um sucessor direto do antigo Swift Sport, que era conhecido pelo comportamento dinâmico e pelo desempenho mais empolgante. Atualmente, a Suzuki não confirmou planos para uma nova versão esportiva do hatch, embora rumores apontem que a marca trabalha em um modelo mais potente em parceria com a Toyota.
Por enquanto, o novo Swift Sport existe apenas como um pacote visual, apostando na aparência esportiva para manter viva a tradição de um dos compactos mais queridos da fabricante japonesa. A Suzuki vende apenas o e-Vitara no Brasil, portanto, dificilmente a marca trará o hatch semi-híbrido para o Brasil.
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