Após a apresentação da futura plataforma STLA One, a Stellantis divulgou seus planos para determinadas regiões. Com a América do Sul sendo um dos principais mercados do conglomerado, a marca já apresentou seus planos até 2030, com direito a 9 modelos inéditos.
Inicialmente, a Stellantis reforçou que o objetivo é manter e consolidar a liderança de vendas no Brasil e Argentina, melhorar o desempenho nos demais países da região e aumentar a receita líquida na região em 10%.
Para isso, a estratégia passa pela nacionalização das tecnologias Bio-Hybrid híbrida-leve e também da híbrida plena (HEV), que ainda não foi lançada na região.
Entre os lançamentos, a Stellantis destacou cinco novidades para a Fiat, que será a responsável pelo segmento de entrada. Além da nova geração do Fiat Argo, a marca italiana terá três novos SUVs. A tendência é que o Grizzly, apresentado durante a reunião de investidores de hoje, venha ao país como Pulse e Fastback, com o terceiro modelo sendo mistério.
Um dos pontos fortes da Stellantis na região são justamente as picapes, e o plano de negócios FaSTLAne 2030 não deixaria os utilitários de fora. A marca confirmou a chegada de novas gerações para Fiat Strada e Toro, bem como Ram Rampage. Informações mais detalhadas devem surgir nos próximos anos.
Se Toro e Rampage ganharão novas gerações, os SUVs que atualmente compartilham plataforma com a picape também terão novidades. Renegade, Compass e Commander serão renovados em breve.
Ainda é cedo para afirmar qualquer coisa, mas é possível que os modelos da Jeep utilizem a nova plataforma STLA One e sejam movidos pelo conjunto híbrido pleno prometido pela marca.
Marcas como Peugeot e Citroën ficaram de fora da primeira apresentação, porém, na parte global do novo plano de negócios, a Peugeot está entre as 4 marcas globais e mais rentáveis para a Stellantis, enquanto a Citroën será considerada uma marca regional.
Na parte que faz referência somente à América do Sul, a Citroën foi considerada uma das marcas-chave da Stellantis por aqui, porém, com menor ordem de importância em relação a Fiat, Ram, Jeep e Peugeot.
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