A Nissan confirmou que o GT-R não está morto e deverá voltar ao mercado, mas ainda sem previsão de lançamento nem definição sobre qual será o conjunto mecânico do sucessor do R35. A informação surge após a produção da última unidade do modelo no Japão, encerrando um ciclo de 18 anos do esportivo que ficou marcado pelo motor 3.8 V6 biturbo e pela tração integral.
Segundo a imprensa japonesa, a montadora trabalha em diferentes cenários para o futuro do GT-R, que podem incluir desde um novo motor a combustão até uma solução híbrida ou totalmente elétrica. A indefinição está ligada ao alto investimento necessário para o desenvolvimento de um esportivo de alto desempenho em meio à transição global para a eletrificação e às restrições de emissões em mercados importantes.
Embora o protótipo Hyper Force tenha sido apresentado como um possível indicativo de rumo tecnológico, a Nissan não confirmou que o conceito dará origem direta ao próximo GT-R. Executivos da marca reforçam apenas que o nome seguirá vivo e que o objetivo é preservar o caráter de desempenho que tornou o modelo um dos ícones do automobilismo moderno.
Sem cronograma oficial, o retorno do GT-R permanece em estágio preliminar. A Nissan deve avançar na decisão de motorização antes de definir prazos, o que indica que a nova geração ainda está distante de chegar às ruas.
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