O terceiro lançamento da Jetour no Brasil, o T2, está oficialmente apresentado. O maior modelo da marca que pertence a Chery estreia em duas versões: Advance e Premium com preços de R$ 289.900 e R$ 299.900, respectivamente.
Segundo a marca chinesa, o modelo foi desenvolvido para ir além do uso cotidiano e permite ao motorista explorar diferentes situações, mas mantendo o conforto e a tecnologia. A marca chama o modelo de “elegância em estado bruto”.
Visualmente, o T2 é a evolução do T1 e traz linhas mais robustas e agressivas, novamente se inspirando em ícones do mundo off-road. São 4,78 m de comprimento, 2 m de largura, 1,87 m de altura e 2,8 m de distância entre-eixos, o que garante espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas comporta 580 litros, mas pode ser expandido para até 1.494 litros com o rebatimento dos bancos traseiros
Por falar em ocupantes, os passageiros dianteiros terão à disposição a central multimídia de 15,6 polegadas com conexão sem fio e comandos de voz, carregador de celular sem fio, 6 portas USB e duas tomadas 12 volts. O modelo traz ainda teto solar panorâmico, bancos em couro com ajustes elétricos e ventilação para os ocupantes dianteiros, sistema de som assinado pela Sony e saída de ar-condicionado para os ocupantes traseiros.
Em termos de segurança, o modelo traz seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistentes de partida e descida em rampa, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de farol alto, alerta de tráfego cruzado, detector de ponto cego, entre outros.
Conjunto mecânico híbrido
Debaixo do capô, o T2 aposta na mesma receita de T1 e S06, outros lançamentos da Jetour. O motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O diferencial aqui está em dois motores elétricos, um de 102 cv e 17,3 kgfm e outro de 122 cv e 22,4 kgfm.
Os três motores são gerenciados pela transmissão DHT-3 que faz a gestão do conjunto para entregar a melhor eficiência possível.
Segundo a Jetour, a aceleração de zero aos 100 km/h acontece em 7,5 segundos. A bateria possui capacidade de 26,7 kWh e garante 75 km de alcance em modo exclusivamente elétrico. Por falar na bateria, a marca afirma que a peça conta com vedação contra poeira, proteção contra água doce e pressão.
Em termos de consumo, o SUV consegue médias de 11,4 km/l na cidade e 10,5 km/l em uso rodoviário, conseguindo rodar 1.100 km com tanque e baterias completamente cheios.
Apesar de não contar com tração 4x4, o modelo conta com sistema de detecção de alagamento e consegue transpor situações de até 700 mm de profundidade.
Duas versões
A versão Advance (R$ 289.900) oferece teto solar panorâmico, o pacote ADAS completo, rodas de 19 polegadas, sistema de detecção de alagamento, assistente de estacionamento, iluminação em LED, chave presencial, carregador sem fio, bancos elétricos com ventilação.
A opção topo de linha Premium (R$ 299.900) adiciona sistema de som Sony com 12 alto-falantes, iluminação interna personalizável, espelho retrovisor com projeção a laser do nome da marca, ajuste lombar para o banco do motorista e radar de estacionamento dianteiro.
A condição comercial é a mesma dos demais lançamentos. Quem quiser garantir os preços citados acima precisa visitar uma concessionária ou os meios de venda da marca para reservar a unidade ao valor de R$ 5 mil, que será abatido do preço final do veículo.
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