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Audi diverge da Mercedes e critica obsessão por telas grandes

Chefe de design da marca questionou a "tecnologia pela tecnologia" presente nos novos veículos

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multimidia audi q8
multimidia audi q8 Foto: Divulgação

O chefe de design da Audi, Massimo Frascella, fez críticas à obsessão das montadoras pelo uso de telas gigantescas nos carros atuais. Em entrevista ao "Top Gear", o especialista italiano criticou a "tecnologia pela tecnologia". A declaração reflete uma postura contrária às rivais, como a Mercedes-Benz, que vem ampliando o tamanho das telas. 

No entendimento do chefe de design da Audi, "telas grandes não proporcionam a melhor experiência para o usuário". O discurso de Frascella, inclusive, já pode ser visto em alguns dos novos projetos da marca alemã, Audi Concept C, que aparece sem a central multimídia touchscreem em algumas imagens. 

Audi E5 Sportback
Audi E5 Sportback Foto: Divulgação/Audi

"Não se trata de remover coisas, mas simplesmente de fornecer tecnologia e funcionalidade de uma forma que seja útil para o cliente. E é premium. Essa mistura de digital e analógico, o tato, a percepção de qualidade que é tão importante para a Audi, a precisão, as peças de metal. São esses elementos que fazem da Audi o que ela é", disse Frascella.

No entendimento do executivo, as telas grandes não agradam os clientes da marca. "A Audi sempre se destacou quando estava confiante. Por isso, é preciso ouvir o que o cliente precisa e, em seguida, encontrar sua própria maneira de entregar isso por meio da experiência da sua marca, diferente de todos os outros", afirma.

Audi E5 Sportback
Audi E5 Sportback Foto: Divulgação/Audi

A Mercedes-Benz vai na contramão. Recentemente, chefe de design da marca, Gorden Wagener, afirmou: "Queremos ter uma referência visual na tela, ou talvez você queira assistir a um filme e coisas do tipo. Então, sim, você precisa de telas grandes."

Resta saber, agora, quem ganhará o público no segmento de carros de luxo. Fato é que, se depender do diretor de design da Audi, todos os próximos veículos da marca sairão das fábricas com telas menores e alguns botões.