A Peugeot apresentou suas novidades para o Salão do Automóvel na coletiva desta quinta-feira. A marca destacou o conceito Inception, apresentado inicialmente em janeiro de 2023, simuladores e o inédito SUV-cupê 3008 GT, que poderá ser o novo topo de linha da marca por aqui.
O projeto Inception destaca a nova linguagem de design da Peugeot e também a forma da marca de enxergar o futuro. O modelo conta com o volante Hypersquare, que deverá estar presente na próxima geração do i-cockpit.
“Trouxemos o Peugeot Inception Concept e seu volante inovador Hypersquare para tangibilizar como enxergamos o futuro da mobilidade no mundo. Queremos que o público vivencie de forma concreta nossa visão e perceba que inovação, design e tecnologia caminham juntos. Além disso, vamos exibir as novidades como o Peugeot 3008 GT, que eleva a experiência de condução a um novo patamar, e o Peugeot E-208 GTi, que é nosso ícone esportivo”, explica Fabiana Figueiredo, vice-presidente da marca Peugeot na América do Sul.
100% elétrico, o Inception é produzido a partir da plataforma STLA Large e mede 5 metros de comprimento e apenas 1,34 m de altura. A base elétrica permite a configuração de dois motores elétricos (um em cada eixo).
Combinados, os motores entregam 680 cv de potência e garantem aceleração de zero aos 100 km/h em menos de três segundos. Mesmo com a potência generosa, a bateria de 100 kWh de capacidade garante até 800 km de alcance. A velocidade de recarga também merece destaque, conseguindo recuperar 150 km a cada cinco minutos.
Peugeot 3008 faz sua estreia
A principal novidade em termos de mercado será o SUV Cupê 3008 GT. Já vendido na Argentina, rumores apontam que a Peugeot cogita a venda do modelo no Brasil e pode, inclusive, ser o próximo carro da Stellantis produzido em Goiana (PE).
Produzido a partir da plataforma STLA Medium, o SUV tem 4,54 m de comprimento com 2,73 m de entre-eixos. Entre os pontos positivos estão o pacote adas completo, teto solar panorâmico e o novo desenho do interior.
Na Argentina, o 3008 GT é oferecido com motor 1.6 THP de 180 cv e 30,6 kgfm de torque, com transmissão automática de seis marchas.
No 3008, o i-cockpit de nova geração apresenta uma tela curvada de 21 polegadas e controles de ar-condicionado sensíveis ao toque. Os comandos do volante também são sensíveis ao toque.
Além do conceito e do 3008 GT, a marca terá simuladores à disposição dos visitantes, bem como uma réplica do Peugeot 9x8, modelo de competição da marca que disputa o Mundial de Endurance (WEC).
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