A Omoda apresentou oficialmente o Omoda 4 Ultra, uma versão esportiva do SUV compacto que promete disputar mercado com o VW Nivus GTS e o Fiat Fastback Abarth. O modelo foi mostrado como protótipo e antecipa o visual e o conjunto mecânico de uma futura configuração híbrida, que deve entregar cerca de 200 cv.
A marca chinesa, que se prepara para expandir sua operação no Brasil, apostou em um design mais agressivo para o Omoda 4 Ultra. O carro exibe pintura amarela contrastando com detalhes em preto, rodas escurecidas, pinças de freio amarelas, para-lamas alargados e um spoiler de teto que reforça a pegada esportiva.
Por dentro, o modelo traz acabamento escurecido, volante multifuncional, painel digital e uma central multimídia com tela flutuante. Entre os recursos tecnológicos, o SUV contará com assistentes de condução de nível 2+, permitindo funções de condução semi-autônoma.
Embora a fabricante ainda não tenha confirmado oficialmente os dados técnicos, o Omoda 4 Ultra deve adotar um sistema híbrido do tipo EREV, combinando um motor 1.5 a gasolina (que atua como gerador) e um propulsor elétrico principal, resultando em potência próxima de 200 cv.
O Omoda 4 deverá medir cerca de 4,40 m de comprimento e enfrentará, além do Nivus GTS e do Fastback Abarth, SUVs como VW T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V. Para o Brasil, a marca também planeja versões mais acessíveis com motor 1.0 turbo flex de cerca de 130 cv.
A estreia do SUV no mercado brasileiro está prevista para 2026, quando a Omoda pretende consolidar sua presença no país com produtos de design ousado, tecnologia avançada e forte apelo jovem.
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