A Jeep encerrou a produção do Renegade na Europa após mais de uma década em linha. O SUV compacto, fabricado na planta de Melfi, na Itália, deixa o portfólio da marca no continente sem substituto direto anunciado. O modelo foi um dos responsáveis por popularizar a Jeep entre os consumidores europeus, combinando visual robusto com dimensões urbanas, mas perdeu espaço com o avanço da eletrificação e o envelhecimento da plataforma.
Desde seu lançamento em 2014, o Renegade acumulou mais de 1,3 milhão de unidades produzidas na Europa. Nos últimos anos, porém, as vendas caíram drasticamente: em 2020, o SUV ainda emplacava cerca de 75 mil unidades no continente; em 2024, o volume não chegou a 20 mil, segundo dados do mercado europeu. O Avenger, SUV 100% elétrico e menor que o Renegade, assumiu o protagonismo da Jeep na região.
O fim da produção marca também o encerramento da utilização da plataforma Small Wide 4x4 na Europa, desenvolvida originalmente pela Fiat e usada em modelos como o 500X e o Compass europeu. A Stellantis deve concentrar sua nova linha de SUVs compactos em bases mais modernas e elétricas, como a eCMP2.
No Brasil, a história é diferente. Produzido em Goiana (PE), o Renegade segue como um dos pilares da Jeep na região e não há planos de descontinuação a curto prazo. Pelo contrário: uma nova geração global está em desenvolvimento e deve chegar por volta de 2027, com versões híbridas e possivelmente elétricas, reforçando o posicionamento do SUV em mercados emergentes.
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