A Ram já iniciou os testes da nova Dakota em solo brasileiro. Unidades camufladas foram flagradas em Campinas (SP), poucas semanas após a revelação do conceito Dakota Nightfall. A picape média será produzida em Córdoba, na Argentina, e tem lançamento confirmado para dezembro de 2025 no país vizinho, chegando ao Brasil no início de 2026. 
Apesar de compartilhar a base com a Fiat Titano, a Dakota terá identidade própria, com frente imponente marcada pela grade com o logo Ram em destaque e faixa de LED conectando os faróis. Na traseira, lanternas de LED e o nome da marca estampado em relevo reforçam o estilo robusto. O conceito Nightfall exibiu elementos chamativos, como guincho frontal, pneus de 33 polegadas e suspensão elevada, mas boa parte desses detalhes ficará restrita à versão de apresentação.
Por dentro, a Ram promete entregar um acabamento mais refinado que o da Titano, com telas maiores e materiais de melhor qualidade, buscando aproximar a experiência ao padrão das picapes norte-americanas da marca.
A motorização deve repetir o conjunto já usado pela Titano: motor 2.2 turbodiesel Multijet de 200 cv e 450 Nm, câmbio automático de oito marchas e tração 4x4 com reduzida. Há expectativa de que outras versões possam receber motorizações diferentes ao longo do ciclo de vida.
Com a nova Dakota, a Ram pretende disputar espaço com modelos consagrados como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Além de robustez e tecnologia, a picape aposta no peso do nome Dakota, que já foi comercializado no Brasil entre 1998 e 2001 e marcou época no segmento.
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