Uma empresa chinesa de vidros automotivos desenvolveu um teto solar com células fotovoltaicas integradas diretamente ao vidro. Segundo a fabricante, a tecnologia já foi validada e está pronta para produção em larga escala, podendo ser usada para gerar energia adicional em carros elétricos.
A novidade utiliza células solares laminadas dentro do vidro, cobrindo praticamente toda a superfície do teto. Em algumas aplicações, os painéis também podem avançar sobre parte do vidro traseiro, aumentando a área disponível para captação de energia.
A proposta é ajudar a aumentar a autonomia dos carros elétricos sem exigir baterias maiores. A energia produzida pode ser utilizada para alimentar o sistema elétrico do veículo ou contribuir para a recarga da bateria, dependendo da arquitetura adotada.
Apesar do potencial, a tecnologia não deve transformar um carro elétrico em um veículo capaz de rodar indefinidamente sem recarga. A quantidade de energia gerada depende diretamente da área dos painéis, da incidência solar e das condições climáticas.
A solução também não é completamente inédita. Marcas como Nissan já estudaram o uso de painéis solares em veículos elétricos, enquanto há relatos de que a tecnologia poderá chegar a modelos da BYD.
O diferencial da empresa chinesa é ter desenvolvido uma solução integrada ao próprio vidro e afirmado que ela está pronta para produção. Se adotada pelas fabricantes, a tecnologia pode se tornar mais uma alternativa para melhorar a eficiência dos carros elétricos sem aumentar o tamanho das baterias.
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