Menos de duas semanas depois do lançamento oficial do Arcfox T1, a chinesa Baic realizou sua festa oficial de chegada ao Brasil e aproveitou o evento para adiantar detalhes do seu próximo modelo no país: o Arcfox T5, um SUV médio 100% elétrico construído sobre arquitetura de 800 volts, que permite recargas ultrarrápidas.
Além do T5, o Vrum confirmou que a marca trará em março de 2027 o BJ30 (chamado de B30 em alguns mercados), um SUV híbrido pleno com opções de tração 4x2 e 4x4 e apelo off-road.
Arcfox T5: o elétrico mais sofisticado da marca
Se o T1 é o modelo de volume da Baic, o T5 assume o papel de vitrine tecnológica. O SUV mede 4,69 m de comprimento e tem 2,84 m de entre-eixos, o que o coloca no segmento de modelos como BYD Yuan Plus, Geely EX5 e Leapmotor B10.
A ambição fica clara na comparação feita por Oswaldo Ramos, COO da Baic no Brasil, durante o evento: "É o Tesla Model Y que o brasileiro vai poder comprar".
O grande trunfo é a arquitetura de 800V, ainda rara entre os elétricos vendidos no Brasil nessa faixa. Na China, onde o modelo é vendido como Alpha T5, a Arcfox informa que o sistema permite recuperar cerca de 260 km de autonomia em apenas 10 minutos de recarga, desde que em carregador compatível. As baterias são fornecidas pela CATL.
Os dados preliminares divulgados pela rede de concessionárias indicam motor elétrico de 252 cv e 32,6 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, e bateria de 64,8 kWh. A autonomia declarada é de até 660 km no ciclo chinês CLTC, bem mais otimista que o padrão do Inmetro; o número brasileiro ainda está em homologação.
Por dentro, o T5 traz central multimídia de 15,6 polegadas e um head-up display de 22,8 polegadas que substitui o painel de instrumentos convencional. A lista inclui ainda teto de vidro, bancos com aquecimento, ventilação e massagem, carregador por indução, câmera 540° e pacote de assistências de condução (ADAS).
A Baic ainda não divulgou preço nem data exata de início das vendas do T5.
BJ30 será o primeiro híbrido da Baic
O terceiro modelo da Baic no Brasil muda de proposta. O BJ30 é um SUV de visual quadrado e robusto, com porte próximo ao do Jeep Commander, e chega como híbrido pleno (HEV), ou seja, sem necessidade de recarga na tomada.
O conjunto combina um motor 1.5 turbo a gasolina, de 158 cv, com dois motores elétricos. Na configuração mais potente, com tração integral, a potência combinada pode chegar a 409 cv. Haverá também opção com tração 4x2. Entre os rivais, o BJ30 deve enfrentar modelos como o GWM Haval H6.
Expansão da Baic no Brasil
A chegada do Arcfox T1 e do Arcfox T5 faz parte de um plano de longo prazo para consolidar a presença da Baic no mercado brasileiro. A companhia, que estreou com 50 concessionárias, prevê ampliar sua rede para 150 pontos de venda até o fim de 2027, além de expandir gradualmente o portfólio, com a meta de lançar um modelo a cada três meses e chegar a dez produtos no país até 2028.
A estratégia é apoiada pelo desenvolvimento de uma estrutura de atendimento e pós-venda que acompanhe a introdução dos modelos eletrificados, combinando a experiência global do grupo com uma operação conectada às necessidades do consumidor brasileiro. A marca também estuda produção local e já trabalha em um motor híbrido flex, previsto para 2028.
Arcfox T1 já está à venda
Primeiro modelo da Baic no Brasil, o Arcfox T1 é um hatch/crossover compacto elétrico que mira BYD Dolphin e Geely EX2. Ele é vendido em duas versões: Pro, por R$ 129.900 (preço válido para as primeiras 600 unidades), e Max, por R$ 139.900.
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