A Porsche já começou a preparar o substituto do Macan a combustão, previsto para chegar ao mercado em 2028. Flagras de um protótipo em testes revelam que o novo SUV está sendo desenvolvido com base no Audi Q5, mas terá mudanças importantes para preservar a identidade esportiva da marca alemã.

O veículo foi fotografado com a carroceria semelhante à do SUV da Audi, uma estratégia que dificulta a identificação do modelo definitivo durante os testes. Apesar da camuflagem, o protótipo apresenta para-lamas mais largos e uma grade dianteira maior, características que indicam um visual mais agressivo.

A expectativa é que o novo Macan tenha carroceria mais baixa e larga que a do Q5, favorecendo o comportamento dinâmico. Elementos de espuma instalados nas caixas de roda e na parte inferior do veículo também ajudam a avaliar a altura livre do solo durante os testes.

Plataforma compartilhada com a Audi

O futuro SUV utilizará a plataforma Premium Platform Combustion (PPC), a mesma arquitetura empregada pelo Audi Q5. A estratégia permite aproveitar componentes e reduzir custos de desenvolvimento, sem abrir mão de ajustes específicos para atender às exigências da Porsche.

O chefe de design da marca, Tobias Suhlmann, já indicou que o modelo terá identidade visual própria e deverá incorporar elementos característicos da fabricante, como os para-lamas inspirados no formato de um torpedo.

Motor a combustão continuará na linha

A novidade faz parte da estratégia da Porsche de manter opções a combustão em seu portfólio diante das mudanças na demanda por veículos elétricos.

Com lançamento previsto para 2028, o novo SUV será vendido paralelamente ao Macan elétrico, que já representa a nova fase de eletrificação da linha.

A produção do Macan a combustão chegou ao fim em julho de 2026, mas o modelo ainda mantém relevância comercial. No terceiro trimestre deste ano, foram vendidas 27.996 unidades da versão a combustão, contra 23.029 exemplares do Macan elétrico.

O sucessor será, portanto, uma peça importante para manter a presença da Porsche no segmento de SUVs premium com motores tradicionais.