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A revolução do Toyota Corolla: Elétrico com 400 km de autonomia

A 13ª geração do carro mais vendido do mundo chega em 2027 com visual futurista e novas opções de motorização para todos os gostos

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Toyota testa nova geração do Corolla, que deve perder visual tradicional de sedã
Toyota testa nova geração do Corolla, que deve perder visual tradicional de sedã Foto: Reprodução/NHK

O Toyota Corolla, carro mais vendido do mundo com mais de 57 milhões de unidades comercializadas em 60 anos, prepara-se para uma grande mudança. A 13ª geração do modelo, prevista para a segunda metade de 2027, promete uma estética futurista e, principalmente, uma versão totalmente elétrica.

As informações foram divulgadas pela revista norte-americana "Car&Driver", que aponta para a chegada de múltiplas opções de motorização. O novo Corolla será construído sobre uma versão atualizada da plataforma TNGA-C, a mesma do modelo lançado em 2018, mas com adaptações para acomodar os novos sistemas de propulsão.

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Elétrico e híbridos mais eficientes

A grande novidade será a variante 100% elétrica, com uma autonomia mínima de 250 milhas, o que equivale a pouco mais de 400 quilômetros. A publicação também sugere a possibilidade de uma versão com dois motores elétricos e tração integral.

Além do elétrico, o Corolla manterá sua tradicional motorização híbrida. Engenheiros da Toyota teriam confirmado à revista que o novo sistema será baseado em um motor 1.5, com potência combinada de cerca de 136 cv, sendo de 10% a 20% mais eficiente que o modelo atual.

Uma versão híbrida plug-in também está nos planos, seguindo a estratégia já adotada no Toyota RAV4.

Para mercados como o norte-americano, o Corolla continuará com motores a gasolina, incluindo opções 1.5 turbo e 2.0 aspirado. A versão esportiva GR Corolla também deve ser mantida, com um motor 2.0 turbo de aproximadamente 400 cv.

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