A General Motors e a chinesa SAIC Motor vão estender sua joint venture por mais 20 anos, consolidando o compromisso da montadora norte-americana com o mercado chinês. O novo acordo prolonga a parceria até 2047.
Segundo a GM, a renovação posiciona a joint venture para impulsionar sua transformação tecnológica e aumentar as oportunidades de crescimento. Sediada em Xangai, a SAIC-GM foi fundada em 1997 e já produziu mais de 20 milhões de veículos.
A empresa planeja lançar ao menos 30 novos veículos de energia limpa, categoria que inclui elétricos e híbridos, até 2030. O plano também prevê a implementação de soluções tecnológicas desenvolvidas na China para atender ao mercado local, com foco nas marcas Buick e Cadillac.
John Roth, vice-presidente sênior da GM e presidente da GM China, afirmou que o acordo reflete a confiança no potencial de crescimento da parceria a longo prazo. "Vemos oportunidades significativas para competir em mercados internacionais selecionados: Oriente Médio, África, América do Sul, México e Ásia-Pacífico", acrescentou.
Vale lembrar que o Brasil já se beneficia da parceria entre SAIC e GM. Por aqui, a Chevrolet, principal empresa da General Motors, oferece dois modelos da SAIC rebatizados, o Captiva EV e Spark EV, sendo que há ainda a previsão do lançamento de uma versão híbrida plug-in do Captiva em breve.
Tendência no mercado
Fabricantes de automóveis ocidentais buscam parcerias com empresas chinesas para acessar tecnologia e reduzir custos por meio de compras e engenharia compartilhadas. A medida ocorre enquanto carros de fabricação chinesa, com forte apelo tecnológico, ganham participação de mercado na China e na Europa.
Em julho, a Ford e a Geely fecharam um acordo para que a montadora chinesa produza alguns de seus carros na fábrica da Ford na Espanha. As empresas também se comprometeram a desenvolver um novo SUV em conjunto.
A Stellantis, dona da marca Jeep, anunciou em maio que duas de suas fábricas espanholas produzirão veículos elétricos com a chinesa Leapmotor. A empresa também assinou um contrato de US$ 1,17 bilhão com o Dongfeng Group para a produção de elétricos das marcas Peugeot e Jeep na China. Outra joint venture permitirá que a Dongfeng monte um de seus modelos elétricos premium da marca Voyah em uma fábrica da Stellantis na França.
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