A Mazda deu novos detalhes sobre a próxima geração do MX-5 e reforçou que pretende preservar as principais características que fizeram do roadster um dos esportivos mais reconhecidos da marca. Ao mesmo tempo, a fabricante japonesa estuda desenvolver um novo modelo de maior apelo emocional para ocupar o posto de "carro herói" acima do MX-5.

Em entrevista à revista Auto Motor und Sport, o CEO da Mazda, Masahiro Moro, afirmou que a futura geração do esportivo também terá uma versão elétrica, mas destacou que a prioridade continua sendo manter o baixo peso e a experiência de condução que caracterizam o modelo.

Segundo o executivo, a empresa também avalia lançar um esportivo de posicionamento superior para reforçar a imagem da marca. Todas essas novidades não devem chegar ao mercado antes de 2028.

Baixo peso continua como prioridade

A Mazda trabalha para que a próxima geração do MX-5 pese menos de 1.000 kg, um objetivo considerado desafiador diante das exigências atuais de segurança e da possível adoção de algum nível de eletrificação. A expectativa é que o modelo utilize o novo motor aspirado Skyactiv-Z de 2,5 litros e possa receber um sistema híbrido leve, desde que isso não comprometa sua leveza.

Embora a eletrificação faça parte dos planos da fabricante, a empresa reconhece que reproduzir o comportamento dinâmico de um esportivo leve em uma versão totalmente elétrica ainda representa um desafio. Por isso, a próxima geração deverá manter um motor a combustão antes de uma transição completa para a propulsão elétrica em um ciclo posterior.

Além do futuro do MX-5, a Mazda segue analisando a viabilidade comercial de um novo esportivo de maior desempenho, inspirado no conceito Iconic SP. A estratégia é criar um modelo capaz de funcionar como o novo "carro herói" da marca, sem abandonar a proposta acessível e focada na experiência ao volante que caracteriza seus esportivos.