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mais barato

Volkswagen reduz preço do T-Cross em até R$ 10 mil em todas versões

SUV mais vendido do Brasil mantém equipamentos inalterados e reposiciona preços para enfrentar concorrentes e ampliar distância para o Taos.

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T-Cross Xtreme
T-Cross Xtreme Foto: Divulgação/Volkswagen

A Volkswagen reduziu o preço de tabela do T-Cross em praticamente toda a linha no Brasil. O corte chega a R$ 10 mil nas versões convencionais do SUV compacto, enquanto a configuração Sense, destinada ao público PCD, permanece com o mesmo valor de R$ 119.990. Segundo a fabricante, o objetivo é tornar o modelo mais competitivo, sem qualquer alteração na lista de equipamentos ou nos pacotes opcionais.

A mudança acontece em um momento positivo para o utilitário. Em junho, o T-Cross registrou 11.752 emplacamentos, tornando-se o SUV mais vendido do país e o segundo veículo mais comercializado no mercado brasileiro, atrás apenas da Fiat Strada. Mesmo liderando o segmento, a Volkswagen decidiu reposicionar os preços para responder ao aumento da concorrência entre os SUVs compactos.

T-Cross Xtreme
T-Cross Xtreme Foto: Divulgação/Volkswagen

Com o reajuste, a versão 200 TSI passou de R$ 161.490 para R$ 151.490, enquanto a Comfortline 200 TSI caiu de R$ 181.990 para R$ 171.990. A Highline 250 TSI agora custa R$ 186.290, ante os antigos R$ 196.290, e a topo de linha Extreme 250 TSI passou de R$ 203.490 para R$ 193.490. Apenas o Sense 200 TSI segue tabelado em R$ 119.990

Versão Preço anterior Novo preço
Sense 200 TSI R$ 119.990 R$ 119.990
200 TSI R$ 161.490 R$ 151.490
Comfortline 200 TSI R$ 181.990 R$ 171.990
Highline 250 TSI R$ 196.290 R$ 186.290
Extreme 250 TSI R$ 203.490 R$ 193.490

Além de reforçar a competitividade frente aos rivais, o novo posicionamento também amplia a distância em relação ao Taos. Antes da redução, algumas versões mais completas do T-Cross se aproximavam do preço do SUV médio da marca, criando uma sobreposição dentro da própria linha Volkswagen. Agora, a diferença entre os modelos volta a ficar mais clara, preservando o posicionamento de cada um no mercado.

Apesar do corte nos preços, a Volkswagen afirma que o T-Cross continua exatamente o mesmo em termos de conteúdo. Todos os equipamentos de série e opcionais foram mantidos, o que torna a redução um reposicionamento comercial e não uma estratégia baseada na simplificação das versões. A medida também se soma às promoções já praticadas pela rede de concessionárias, que podem oferecer descontos e condições especiais adicionais.

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