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Novo BMW iX5 a hidrogênio entra na fase final de testes

A estratégia faz parte do plano da marca alemã de oferecer diferentes soluções de eletrificação

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BMW ix5 em fase de testes
BMW ix5 em fase de testes Foto: Divulgação/BMW

A BMW iniciou uma nova etapa no desenvolvimento do novo iX5, que terá uma versão equipada com célula de combustível movida a hidrogênio. O SUV entrou na fase final de testes antes da chegada à produção em série, prevista para 2028. A estratégia faz parte do plano da marca alemã de oferecer diferentes soluções de eletrificação.

O BMW iX5 Hydrogen será o primeiro modelo produzido em larga escala pela fabricante com tecnologia de hidrogênio. Antes disso, a empresa realizou testes com uma frota de protótipos em diferentes regiões do mundo, incluindo condições extremas de temperatura.

BMW iX5 Hydrogen
BMW iX5 Hydrogen Foto: Divulgação/BMW

Segundo a BMW, os veículos de avaliação acumularam centenas de milhares de quilômetros para validar desempenho, eficiência e confiabilidade do sistema.

A tecnologia utiliza uma célula de combustível que transforma o hidrogênio armazenado nos tanques em energia elétrica para alimentar o motor. Diferentemente dos carros elétricos convencionais, o abastecimento do BMW iX5 Hydrogen é feito em poucos minutos, característica que a montadora considera uma vantagem para consumidores que buscam maior autonomia e praticidade.

BMW iX5 Hydrogen terá autonomia superior a 600 km

BMW iX5 Hydrogen
BMW iX5 Hydrogen Foto: Divulgação/BMW

Um dos principais destaques do novo SUV será a autonomia. O BMW iX5 a hidrogênio deverá alcançar até 620 quilômetros com um abastecimento. O modelo terá um sistema de armazenamento composto por tanques de alta pressão feitos com materiais reforçados, capazes de guardar o combustível de forma segura e eficiente.

A BMW também trabalha em uma nova geração do sistema de célula de combustível, desenvolvida em parceria com a Toyota. A expectativa é melhorar o desempenho do conjunto e reduzir o consumo de energia em comparação com os primeiros protótipos testados pela marca.

Apesar do avanço tecnológico, o hidrogênio ainda enfrenta desafios para conquistar o mercado. A falta de postos de abastecimento, o custo elevado da tecnologia e a necessidade de ampliar a produção de hidrogênio de baixa emissão são obstáculos para uma adoção mais ampla.

Mesmo assim, a BMW aposta que esse tipo de veículo pode ser uma alternativa principalmente para longas distâncias e segmentos de SUVs maiores. Com lançamento previsto para 2028, o modelo representa uma das principais apostas da marca para manter a diversidade de tecnologias no setor automotivo.