A BMW divulgou, nesta semana, novos detalhes sobre o iX5 hidrogênio, que será lançado oficialmente em 2028. Segundo a montadora alemã, o aguardado modelo terá uma impressionante autonomia de até 620 km. 

O BMW iX5 Hydrogen será equipado com um novo e inovador sistema de armazenamento. Ao todo, serão sete tanques de alta pressão, feitos de composto reforçado com fibra de carbono e dispostos lado a lado do veículo.

Apesar dos sete tanques, eles estão todos conectados e essencialmente encaixados entre duas chapas de metal para formar uma única unidade fechada. A BMW afirmou que o sistema pode armazenar pelo menos 7 kg de hidrogênio, sendo abastecido em menos de cinco minutos. 

O iX5 Hydrogen terá um moderno sistema de célula de combustível Gen3 e uma inovadora bateria de alta voltagem. A BMW mantém o mistério sobre eles, mas confirmou que podemos esperar a tecnologia Neue Klasse, incluindo o "novo software de controle de chassi e transmissão Heart of Joy".

Cinco versões do iX5

Ao todo, o BMW iX5 contará cinco opções diferentes de motorização, abrangendo propulsores a combustão, híbridos plug-in, elétricos a bateria e, pela primeira vez, uma versão com célula de combustível de hidrogênio. 

A diversificação de motorização do X5 permite que a BMW se adapte às diferentes demandas de mercado e regulações ambientais ao redor do mundo, enquanto ainda oferece desempenho e confiabilidade tradicionais da marca.

Ao mesmo tempo, a introdução do hidrogênio coloca a BMW na vanguarda das tecnologias alternativas, embora desafios como custo, infraestrutura e logística de abastecimento ainda precisem ser superados.