O BYD Dolphin híbrido começou a ser vendido na Europa nesta semana. Batizado de BYD Dolphin G, o modelo tem quatro versões e parte de 28.990 euros (R$ 170 mil) na Alemanha. Porém, seu preço pode ser reduzido para 18.900 euros (R$ 111 mil) devido ao subsídio governamental para veículos elétricos e ao bônus da montadora.

No Brasil, a BYD já confirmou que o Dolphin híbrido chegará no país ainda em 2026. O presidente da marca no país, Alexander Baldy, preferiu não dar muitos detalhes sobre a variante, sem informar se visualmente ela será diferenciada da linha atual. De qualquer forma, a previsão é de lançamento no segundo semestre. 

Veja os preços do BYD Dolphin híbrido (com e sem subsídio) na Europa

Active: 28.990 euros/18.990 euros (R$ 170 mil/R$ 111 mil)
Boost: 31.990 euros/21.990 euros (R$ 188 mil/R$ 129,5 mil)
Comfort: 33.490 euros/22.990 euros (R$ 197 mil/ R$ 135,3 mil)
Sport: 34.490 euros/23.990 euros (R$ 203 mil/R$ 141,3 mil)

Como é o BYD Dolphin híbrido?

O Dolphin híbrido de entrada vem com motor a combustão interna de 1,5 litro com 70 kW, que é associado ao motor elétrico de 120 kW. A potência combinada da versão de entrada Dolphin G DM-i Active é de 129 kW (173 cv) devido ao uso de uma pequena bateria de 7,42 kWh. O Dolphin G tem autonomia combinada de 1.000 km nas versões do topo.

Visualmente, o Dolphin G adota um design exclusivo, trazendo faróis mais finos, entradas de ar ativas e para-choque com elementos aerodinâmicos mais agressivos. O hatch também aposta em maçanetas semi-ocultas, colunas traseiras escurecidas e rodas pretas, criando um visual mais moderno e alinhado ao padrão europeu. O conjunto ainda inclui câmeras com visão 360° e sensores de estacionamento.

O novo modelo mede 4,16m de comprimento e 1,82m de largura, ficando mais curto e mais largo que o Dolphin elétrico vendido atualmente na Europa. Por dentro, o acabamento utiliza tons escuros e mantém a tradicional central multimídia flutuante da BYD, além de detalhes exclusivos com emblemas "G" espalhados pela cabine.