A BYD lançou oficialmente no Brasil em 9 de junho de 2026 um de seus modelos mais estratégicos: o Atto 2 DM-i, o primeiro SUV híbrido plug-in com motor flex da marca. Com preços partindo de R$ 149.990, o modelo chega para disputar o acirrado segmento de utilitários compactos, combinando a eficiência da propulsão elétrica com a versatilidade do etanol, em uma estreia global da tecnologia que acontece primeiro no mercado brasileiro.
A grande inovação do Atto 2 está em sua capacidade de rodar com gasolina ou etanol no motor a combustão, enquanto o sistema elétrico garante autonomia para o uso diário sem gastar combustível fóssil. Essa solução é ideal para o Brasil, pois une a sustentabilidade do biocombustível a uma transição suave para a eletrificação total.
Tecnologia híbrida flex em detalhes
O conjunto mecânico do BYD Atto 2 é formado por um motor 1.5 flex aspirado de 98 cv, que se destaca pela eficiência térmica de 46,06%, uma das melhores da indústria. Ele trabalha em conjunto com um potente motor elétrico, que é o principal responsável por mover o veículo na maior parte do tempo, otimizando o consumo. O motor a combustão atua principalmente como um gerador para recarregar a bateria ou em situações de alta demanda de potência.
O modelo está disponível em duas versões com diferentes pacotes de bateria. A versão de entrada GL, com preço de R$ 149.990 (voltada para vendas diretas), vem com uma bateria de 7,85 kWh que garante 45 km de autonomia elétrica (ciclo NEDC). Já a versão GS, de R$ 169.990, possui uma bateria de 18,03 kWh, permitindo rodar até 110 km em modo puramente elétrico. A autonomia combinada com gasolina chega a 1.000 km (GL) e 1.045 km (GS), enquanto com etanol o alcance total é de até 770 km.
Produção nacional e estratégia de mercado
Para competir de forma agressiva, a BYD confirmou que o Atto 2 será um dos modelos produzidos em sua fábrica em Camaçari, na Bahia. A nacionalização é fundamental para garantir preços competitivos. O SUV mira em líderes de vendas do segmento, como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e Jeep Renegade, oferecendo a tecnologia híbrida plug-in como principal diferencial.
Com 4,33m de comprimento e 2,62m de entre-eixos, o Atto 2 oferece bom espaço interno e um porta-malas de 455 litros. As reservas para o novo SUV começaram em 10 de junho de 2026, com as primeiras entregas previstas para o terceiro trimestre do mesmo ano. A chegada do modelo reforça a estratégia da BYD para se consolidar no mercado brasileiro.
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