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Leapmotor inaugura centro de inovação na Europa e mira mercado global

Marca chinesa de elétricos escolhe Munique para desenvolver o design e a engenharia de seus futuros carros com apelo para todo o mundo

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A imagem mostra o Leapmotor Europe Innovation Centre em Munique, Alemanha, primeiro centro de inovação da marca fora da China.
A imagem mostra o Leapmotor Europe Innovation Centre em Munique, Alemanha, primeiro centro de inovação da marca fora da China. Foto: Divulgação/Stellantis

A Leapmotor inaugurou nesta semana o Leapmotor Europe Innovation Centre em Munique, na Alemanha. A unidade é o primeiro centro de inovação da marca fora da China e representa um salto estratégico para promover sua globalização, que agora se estende ao design e à engenharia.

O centro está localizado em Schwabing-Freimann, bairro de Munique conhecido pelo dinamismo em cultura, tecnologia e inovação automotiva. A região conta com uma comunidade de talentos globais em design e engenharia.

Nesse cenário, a Leapmotor estabeleceu um espaço para atuar como polo criativo. Os valores de design da marca, como pureza, equilíbrio, textura e aconchego, serão desenvolvidos em colaboração com talentos europeus, seguindo a filosofia de estética tecnológica natural.

A empresa busca aprofundar a compreensão das tendências internacionais e das expectativas dos consumidores. Ao integrar conceitos e tecnologias globais de design, a Leapmotor pretende refinar sua linguagem para criar produtos com forte apelo em todos os mercados.

O design funcionará como uma ponte estratégica para integrar tecnologias de ponta em veículos elétricos inteligentes com expertise de nível mundial. Essa abordagem permitirá o desenvolvimento de produtos com competitividade global, cumprindo a missão de tornar a experiência eletrificada mais acessível.

Sobre a Leapmotor

Fundada em 2015 por Zhu Jiangming, um engenheiro elétrico com mais de 30 anos de experiência, a Leapmotor é uma empresa de veículos eletrificados inteligentes. Com sede em Hangzhou, na China, seu escopo de negócios inclui desde o design e fabricação até o desenvolvimento de direção inteligente e sistemas de bateria.

Como empresa de base tecnológica, seus principais componentes são desenvolvidos e fabricados de forma independente. A proporção de peças próprias representa 70% do custo total do veículo. A Leapmotor lançou tecnologias como o primeiro sistema de acionamento elétrico oito em um e a primeira tecnologia de célula para chassi produzida em massa.

Outra inovação é a primeira “Arquitetura E/E Central Integrada de Quatro Domínios em Um” do setor. A empresa oferece opções de potência puramente elétrica e de alcance estendido.

Em 2023, a Stellantis investiu na Leapmotor. No início de maio de 2024, as duas companhias formaram uma joint venture, a Leapmotor International BV, para explorar o mercado internacional.

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