A Stellantis deu mais detalhes sobre o seu programa Bio-Hybrid nesta quinta-feira (26). Em comunicado, a empresa divulgou que o primeiro híbrido-leve flex concebido e produzido no Polo Automotivo de Goiana, no Pernambuco, será lançado ainda no primeiro semestre de 2026.
O grupo não revelou qual será o carro receberá a tecnologia, mas a expectativa fica, principalmente, em torno da Fiat Toro e do Jeep Compass. De qualquer forma, o modelo escolhido será equipado com a tecnologia MHEV 48V, inédita no lineup da empresa no país.
Neste sistema, o motor elétrico é multifuncional, sendo um substituto do alternador e do motor de partida. Assim, trata-se de equipamento capaz de fornecer energia mecânica e elétrica, que tanto gera torque adicional para o motor térmico do veículo quanto gera energia elétrica para carregar a bateria adicional de Íon-Lítio de 48 Volts. No ano passado, a Stellantis já havia anunciado que quatro modelos do Polo Automotivo de Goiana receberiam a tecnologia.
"Nosso planejamento estratégico para o Brasil e a América do Sul permanece em curso, com autonomia total para produzir localmente e oferecer aos consumidores novos produtos com diferentes níveis de eletrificação que atendam aos desejos e as necessidades da região”, diz Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul.
O sistema começou a ser utilizado pela Stellantis em 2024, com a tecnologia híbrida-leve MHEV 12V. Somente em 2025, a fabricante comercializou mais de 24.900 mil veículos com esta tecnologia na América do Sul por meio dos modelos Fiat Pulse e Fastback, e Peugeot 208 e 2008.
Com a MHEV 48V, a Stellantis espera intensificar a transição para a eletrificação e manter o alto volume de vendas. A montadora, vale lembrar, está investindo R$ 30 bilhões no Brasil, sendo R$ 13 bi apenas na planta pernambucana.
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