x
UAI
veja!

Motor turbo ou aspirado? 5 mitos e verdades que você precisa saber

Desvendamos as dúvidas mais comuns sobre os dois tipos de motores para te ajudar a fazer a escolha certa na hora de trocar de carro; confira a lista

Publicidade
Motor 2.0 turbo TSI de 231 cv
Motor 2.0 turbo TSI de 231 cv Foto: Divulgação: Volkswagen

A escolha entre um carro com motor turbo ou aspirado domina as conversas de quem planeja trocar de veículo. Impulsionada pela busca por mais eficiência e desempenho, a tecnologia turbo se popularizou e hoje equipa desde modelos compactos até grandes SUVs. No entanto, muitas dúvidas e informações antigas ainda cercam essa decisão.

Para te ajudar a fazer a melhor escolha, desvendamos os cinco principais mitos e verdades sobre esses dois tipos de motorização. Entender as diferenças é fundamental para alinhar o carro novo às suas expectativas e ao seu bolso.

Motor Audi
Motor 2.5 TFSI da Audi Foto: Divulgação/Audi

  1. Manutenção do motor turbo é mais cara: verdade

    Em geral, a manutenção de um motor turbo exige mais atenção e pode ter um custo mais elevado. O sistema, que funciona sob altas temperaturas e pressão, depende de lubrificação e arrefecimento perfeitos. Por isso, é fundamental usar o óleo especificado pelo fabricante e respeitar rigorosamente os prazos de troca. Peças como a turbina, caso precisem de reparo, também têm um custo superior às de um motor aspirado equivalente.

  2. Motor turbo sempre gasta mais combustível: mito

    Este é um dos mitos mais comuns. Motores turbo modernos são projetados com a estratégia do downsizing, ou seja, um motor menor (como um 1.0) que entrega a potência de um maior (um 1.6, por exemplo). Em condução urbana e moderada, ele tende a ser mais econômico, pois a turbina atua pouco. O consumo aumenta apenas quando se exige desempenho máximo do motor, o que não ocorre na maior parte do tempo.

  3. Propulsores turbo duram menos: mito

    A durabilidade de um motor, seja ele turbo ou aspirado, está diretamente ligada à qualidade do projeto e, principalmente, à manutenção preventiva. Os motores turbo atuais são construídos com materiais mais resistentes, como ligas metálicas especiais, para suportar o estresse extra. Seguindo o plano de manutenção recomendado pela montadora, a vida útil de um motor turbo é similar à de um aspirado.

  4. O "atraso" na resposta do turbo ainda é um problema: mito

    O famoso "turbo lag", aquela demora para o motor "encher" e entregar toda a sua força, é algo que ficou no passado para a maioria dos carros de passeio. Tecnologias como turbinas de baixa inércia e injeção direta de combustível garantem que o torque máximo apareça em rotações muito baixas, oferecendo respostas rápidas ao acelerador e tornando a condução mais ágil e segura.

  5. Motores aspirados estão ultrapassados: mito

    Apesar da popularidade dos turbos, os motores aspirados continuam sendo uma excelente opção. Eles são conhecidos pela robustez, manutenção mais simples e barata, e pela entrega de potência mais linear e previsível. Para muitos motoristas que buscam um carro confiável para o dia a dia e não fazem questão de um desempenho esportivo, o motor aspirado ainda cumpre seu papel com muita eficiência.

• Assista aos vídeos do VRUM no YouTube e no Dailymotion!