O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, confirmou que a versão menor e mais acessível do utilitário Classe G chegará ao mercado antes do previsto. Em declaração à "Bloomberg Business", o executivo informou que o lançamento ocorrerá em menos de 24 meses.
A fabricante alemã anunciou o projeto originalmente em 2023 e apresentou o primeiro teaser oficial em 2025. O veículo apareceu identificado pela sigla "g-Class", com a letra inicial minúscula, embora o nome comercial definitivo ainda não tenha sido definido. A estreia acontecerá antes do fim de 2028.
Källenius comentou a repercussão pública do projeto: "parece que todo mundo ama o Classe G, é um carro icônico. E quando fizemos esse anúncio, de que faríamos um irmão menor para o G, foi como se meu telefone pegasse fogo com tantas mensagens. E posso dizer isto: ele está chegando, e está chegando antes do que você pensa".
Plataforma e conjunto mecânico
O modelo fará parte da linha compacta da marca, com porte similar ao de veículos como GLA, GLB e CLA. A fabricante descartou o uso da arquitetura modular padrão Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) e desenvolveu um chassi de longarinas sob medida para garantir capacidade fora de estrada.
O planejamento inicial previa um utilitário exclusivamente elétrico. No entanto, pressões dos concessionários dos Estados Unidos, a baixa procura pelo modelo maior G580 com tecnologia EQ e o ritmo do mercado de recarga levaram a marca a incluir uma motorização híbrida no projeto.
A opção totalmente elétrica deve adotar tração integral com dois motores e bateria NMC de 85 kWh. Já a configuração híbrida pode empregar o motor 1.5 eletrificado utilizado no sedã CLA. O sistema de tração integral AWD será item de série em todas as variantes para respeitar a herança tradicional do utilitário.
Identidade visual e concorrência
Imagens de flagras apontam que a novidade conservará os traços característicos do Classe G convencional, tais como o formato quadrado, superfícies planas, teto elevado, faróis redondos em LED e lanternas em posição rebaixada. O interior receberá as tecnologias mais recentes da marca, posição de condução mais alta e maior nível de praticidade em relação aos utilitários esportivos comuns.
Embora existam comparações com o Suzuki Jimny equipado com kit de carroceria do Classe G, o concorrente direto do novo modelo será a versão compacta do Land Rover Defender.
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