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Volkswagen São Carlos faz 30 anos com recorde de 15 milhões de motores

Polo de inovação amplia exportações para novos mercados e celebra recorde histórico na produção de componentes que movem os carros do Brasil

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Colaborador da fábrica da Volkswagen em São Carlos trabalha na linha de montagem de motores, que já soma 15 milhões de unidades produzidas
Colaborador da fábrica da Volkswagen em São Carlos trabalha na linha de montagem de motores, que já soma 15 milhões de unidades produzidas Foto: VW/Divulgação

A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil em São Carlos atingiu a marca de 15 milhões de motores e 3 milhões de virabrequins produzidos ao completar 30 anos de operação. Inaugurada em 12 de outubro de 1996, a unidade consolidou sua relevância como uma das principais fornecedoras de componentes do Grupo Volkswagen no mundo.

A instalação fabril integra o grupo das quatro maiores empregadoras do município. São 896 colaboradores contratados e uma circulação diária de 1.300 pessoas, somando parceiros e prestadores de serviços. No âmbito econômico local, a operação responde por cerca de 30% de todas as exportações de São Carlos.

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Evolução técnica e pioneirismo industrial

A unidade participou de transformações expressivas no setor automotivo brasileiro. Em 1997, tornou-se a primeira planta da marca fora da Europa a conquistar a certificação ambiental ISO 14001. Dois anos depois, em 1999, fabricou o primeiro propulsor turbo do país.

O complexo produziu o pioneiro motor 1.0 Total Flex em 2003, apto a rodar com etanol, gasolina ou qualquer proporção de mistura dos combustíveis. Em 2013, iniciou a montagem da família EA211. Na sequência histórica, a fábrica começou em 2015 a produção do 1.0 TSI Total Flex e o envio de blocos para a Alemanha, passando a produzir virabrequins e o propulsor 1.4 TSI no ano de 2016. Em 2019, o grupo elegeu a planta como sua fábrica de componentes mais eficiente no mundo.

Mercado nacional e expansão de remessas

As montagens de motores EA211 atendem as plantas brasileiras da montadora instaladas em Taubaté, São Bernardo do Campo e São José dos Pinhais. Os equipamentos abastecem veículos nacionais como Saveiro, Polo, Virtus, Nivus, T-Cross e Tera, além do modelo importado Taos. Em 2026, a unidade iniciou o fornecimento de motores para a África do Sul.

A infraestrutura local também abriga o Tech Center, centro focado na aproximação com universidades e institutos de pesquisa da região. O espaço conta com um tomógrafo de última geração para análise tecnológica e atua em iniciativas ligadas a:

  • transformação digital;

  • automação;

  • manufatura avançada;

  • formação de talentos.

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