O BYD Dolphin Mini acaba de ganhar uma atualização importante na China. Conhecido por lá como Seagull, o modelo passou por mudanças discretas no visual, mas recebeu um pacote tecnológico mais robusto, incluindo sensor LiDAR no teto, sistema usado para ampliar os recursos de assistência à condução.
A novidade mais visível é justamente esse sensor instalado acima do para-brisa, que integra o pacote “God’s Eye”, sistema de condução semiautônoma da BYD. A tecnologia permite leitura mais precisa do ambiente, com melhor detecção de veículos, pedestres e obstáculos, algo raro em um carro de entrada. A marca também revisou alguns detalhes de acabamento e atualizou a central multimídia.
Na parte mecânica, a principal mudança está na autonomia. A versão mais completa passa a oferecer até 405 km no ciclo chinês CLTC, enquanto variantes superiores podem chegar a 505 km, dependendo da configuração de bateria. Como referência, o modelo brasileiro atualmente tem alcance de até 280 km segundo o Inmetro.
O motor elétrico também recebeu um pequeno ajuste, subindo de 75 cv para cerca de 81 cv em algumas versões. O ganho é discreto, mas ajuda a compensar o aumento de peso causado pela bateria maior e pelos novos equipamentos eletrônicos.
Ainda não há confirmação oficial para a chegada dessas mudanças ao mercado brasileiro, mas é natural que a BYD aproveite parte das evoluções no hatch vendido aqui, já que o Dolphin Mini é hoje um dos pilares da marca no país e lidera entre os elétricos de entrada.
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