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ANÁLISE

Yaris Cross com 2 estrelas: o que causou a nota baixa do SUV Toyota

Análise detalhada do Latin NCAP revela os pontos fracos do modelo em segurança; veja os itens que mais preocuparam os especialistas no teste

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Yaris Cross é a principal aposta da Toyota para o segmento de SUVs compactos
Yaris Cross é a principal aposta da Toyota para o segmento de SUVs compactos Foto: Divulgação

O recém-lançado Toyota Yaris Cross, um dos SUVs mais aguardados do mercado, recebeu uma avaliação de apenas duas estrelas nos rigorosos testes de segurança do Latin NCAP. A nota, divulgada recentemente pela organização, acende um alerta sobre a proteção oferecida pelo modelo, especialmente em quesitos como a proteção estrutural em áreas específicas.

O resultado negativo surpreendeu, considerando o histórico da Toyota com outros veículos bem avaliados. A análise do Latin NCAP apontou falhas que comprometeram diretamente a segurança dos ocupantes em diferentes cenários de colisão, resultando em uma pontuação geral baixa para um lançamento tão importante na região.

O que pesou contra o SUV da Toyota?

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O Toyota Yaris Cross, produzido no Brasil, pronto para o mercado, com sua tecnologia híbrida-flex e foco em eficiência. Foto: Divulgação/Toyota

A pontuação do Yaris Cross foi prejudicada por uma combinação de fatores observados durante os impactos frontal e lateral. Os especialistas do programa de avaliação identificaram problemas que vão desde a construção do veículo até a ausência de itens específicos de segurança.

Os principais pontos negativos que levaram à nota de duas estrelas foram:

  • Áreas vulneráveis na estrutura: Embora a estrutura geral tenha sido considerada estável pelo Latin NCAP, o teste identificou áreas mais vulneráveis, como a proteção do peito e coxas do motorista no impacto frontal, que receberam avaliação marginal.

  • Proteção marginal para o peito: A proteção para o peito do motorista no impacto frontal foi classificada como marginal pelo relatório, indicando áreas que poderiam ser reforçadas para maior segurança.

  • Falta de interruptor do airbag do passageiro: A ausência de um mecanismo para desativar o airbag do passageiro ao instalar uma cadeirinha infantil voltada para trás foi um dos fatores que prejudicaram a pontuação na proteção infantil. O modelo possui 6 airbags de série.

  • Aviso de cinto de segurança: O modelo não contava com lembrete de uso do cinto de segurança para todos os assentos, um item básico de segurança preventiva.

O Latin NCAP testou o modelo produzido no Brasil (Sorocaba, SP). Porém, é importante destacar que a unidade testada não incluía todos os sistemas de assistência à segurança que estão presentes nas versões vendidas nas concessionárias brasileiras, como o pacote Toyota Safety Sense (TSS) com frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.

A pontuação detalhada do Toyota Yaris Cross no teste foi a seguinte:

  • Proteção para ocupante adulto: 77%

  • Proteção para ocupante infantil: 69%

  • Proteção para pedestres e usuários vulneráveis: 56%

  • Sistemas de assistência à segurança: 58%

Toyota Yaris Cross XR posicionado de frente
Toyota Yaris Cross XR posicionado de frente Foto: Divulgação/Toyota

Vale destacar que o mesmo Toyota Yaris Cross foi avaliado pelo ASEAN NCAP (órgão asiático equivalente) em agosto de 2024 e recebeu nota máxima de 5 estrelas. A diferença está nos critérios de avaliação e, principalmente, nos equipamentos presentes na configuração testada.

No Brasil, todas as versões do Yaris Cross vêm equipadas com o pacote Toyota Safety Sense (TSS) de série, que inclui frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.

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