A BMW é uma das fabricantes que segue insistindo em transmissões manuais, pelo menos em versões esportivas de seus carros. Em entrevista recente, o responsável pela divisão M, Frank van Meel, afirmou que não pode garantir a sobrevivência deste tipo de câmbio ao longo dos anos.
Em entrevista ao portal CarSales da Austrália, van Meel ressaltou que caixas manuais não fazem tanta lógica: “Não faz muito sentido pois nos limita em torque e também em consumo de combustível”.
Apesar disso, o executivo reconhece que há demanda por esses carros: “De um ponto de vista emocional e de cliente, muitas pessoas ainda amam os [carros] manuais, e é por isso que os mantemos, e queremos seguir oferecendo a transmissão manual pelo máximo de tempo possível”, explicou o executivo.
Atualmente, a marca alemã oferece transmissão manual somente nos modelos M2, M3 e M4 (no Brasil, somente o M2 oferecia esta opção). Há a demanda por esse tipo de veículo, já que nos Estados Unidos metade dos M2 vendidos por lá são manuais, porém, isso pode não ser o suficiente.
Entretanto, van Meel também explicou que o desenvolvimento desse tipo de transmissão é mais complexo, especialmente por ser de interesse de um nicho específico. A nova geração do BMW M3, por exemplo, terá uma variante totalmente elétrica, logicamente, sem transmissão manual.
Por mais que sistemas que simulam transmissões manuais para carros elétricos estejam em desenvolvimento, não se sabe se a BMW trabalha com essa possibilidade.
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