A chegada da Denza, marca de luxo da BYD, ao Brasil é um dos sinais mais claros de um movimento que está redesenhando o mercado automotivo premium no país. A ofensiva chinesa, antes focada em volume e preço, agora mira diretamente o topo da pirâmide, desafiando gigantes alemãs como BMW e Audi com tecnologia de ponta, design arrojado e propulsão eletrificada.
Além da Denza, outras montadoras de alto padrão da China já confirmaram sua estreia ou estão com planos avançados para operar no país. Essa nova onda de concorrência promete acirrar a disputa por um consumidor exigente e que busca inovação. Conheça as principais marcas que lideram essa invasão de luxo.
Denza
Fruto da união entre a gigante dos elétricos BYD e a tradicional Mercedes-Benz, a Denza foi lançada oficialmente no Brasil em novembro de 2025, com sua primeira concessionária na Avenida Europa, em São Paulo. O modelo de estreia foi o B5, um SUV híbrido plug-in de luxo que chegou por R$ 436 mil. Equipado com um motor 1.5 turbo e dois motores elétricos, o B5 entrega 677 cv de potência combinada, tração integral e acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.
A marca já confirmou os próximos passos: o superesportivo Z9 GT tem chegada prevista para o primeiro semestre de 2026, enquanto o D9, um monovolume (MPV) de sete lugares focado no luxo extremo, deve desembarcar no segundo semestre do mesmo ano.
Zeekr
Pertencente ao grupo Geely, mesmo dono da Volvo e da Polestar, a Zeekr é uma marca nativa elétrica que aposta em design e performance para conquistar seu espaço. Embora a previsão inicial de chegada ao Brasil fosse o segundo semestre de 2024, a estreia foi adiada, mas os planos para o mercado nacional seguem ativos. Os modelos cotados para o lançamento são o Zeekr 001, um shooting brake com desempenho de superesportivo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos, e o Zeekr X, um SUV compacto que promete brigar com modelos como o BMW X1 e o Audi Q3.
Omoda & Jaecoo
A Chery, já consolidada no Brasil com a Caoa, decidiu criar duas novas marcas para atuar em segmentos superiores. A Omoda terá um foco em design futurista e tecnologia para um público mais jovem e urbano, começando com o Omoda 5. Já a Jaecoo aposta em um perfil de luxo com apelo off-road, trazendo SUVs com capacidade para encarar terrenos difíceis sem abrir mão do conforto. A estratégia é ocupar nichos diferentes dentro do mercado premium, oferecendo produtos com identidades bem definidas para atrair consumidores que buscam diferenciação.
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