A Volkswagen anunciou que recebeu 1.196 pedidos do novo Jetta GLI em apenas um fim de semana, fazendo a marca faturar R$ 322,8 milhões. As vendas do "sedã do Golf" começaram no sábado (8), com cada unidade custando R$ 269.990,00.
Em comunicado, a Volkswagen afirmou que esperava comercializar aproximadamente 800 unidades do Jetta GLI nas primeiras 48 horas. Desta forma, a marca alemã comemora mais um bom resultado e relembra as boas vendas do Golf GTI e do Nivus GTS.
"O sucesso do trio VW Legends — Golf GTI, Nivus GTS e agora Novo Jetta GLI — mostra que estamos conectados com o desejo dos brasileiros por veículos que entregam emoção, desempenho, design e tecnologia em alto nível", afirma Leonardo Tosello, diretor de vendas da Volkswagen do Brasil.
Como é o Jetta GLI?
O modelo retorna ao país apostando em visual renovado, com novos para-choques, grade redesenhada com desenho de colmeia, faróis mais finos e com barra de LED. Na traseira, a principal novidade visual fica por conta da parte interior das lanternas, que agora ostenta um desenho afilado e conectado. O emblema GLI agora fica em destaque no centro da tampa traseira.
Debaixo do capô está o motor 2.0 turbo de 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque e transmissão automática DSG de sete marchas com função de Launch Control. Esse conjunto faz o sedã ir de zero aos 100 km/h em apenas 6,6 segundos.
Em comparação com o Golf GTI, o motor do Jetta GLI perde 14 cv de potência e fica devendo 2 kgfm de torque, porém, ambos os modelos trazem eLSD para aprimorar o desempenho em curvas e situações de baixa aderência.
O interior do GLI traz bancos em couro perfurado com costuras vermelhas e sistema de resfriamento e aquecimento, painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, multimídia VW Play Connect de 10 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular sem fio e iluminação ambiente com 10 cores.
A segurança fica por conta dos seis airbags, pacote ADAS que inclui controle de cruzeiro adaptativo com função stop and go e detecção de pedestres.
Custando R$ 160 mil a menos que o Golf GTI, o Jetta GLI retorna ao mercado brasileiro como opção mais acessível e mais espaçosa que o hatchback, além de ter a possibilidade de ser adquirido sem as regras pré-definidas pela Volkswagen.
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