A Mercedes-Benz mudou os planos para sua transição energética e não pretende mais abandonar os motores a combustão até o fim desta década. A fabricante alemã confirmou que continuará desenvolvendo e produzindo propulsores a gasolina e diesel pelos próximos 10 a 15 anos. A decisão foi anunciada pelo presidente-executivo da empresa, Ola Källenius, diante da desaceleração da procura por carros elétricos.
A mudança representa uma revisão importante da estratégia apresentada em 2021, quando a Mercedes planejava se tornar uma marca exclusivamente elétrica até 2030, desde que as condições de mercado permitissem. Agora, a empresa considera que a transição energética será mais longa, podendo levar entre 20 e 25 anos. Entre os fatores que pesaram na decisão estão os custos das baterias, a infraestrutura de recarga e a resistência de parte dos consumidores em abandonar os veículos convencionais.
Mercedes investirá bilhões em motores a combustão
Para manter os motores tradicionais competitivos, a montadora reservou 14 bilhões de euros, aproximadamente R$ 86,8 bilhões, para investimentos em motores e tecnologias de eletrificação. Parte dos recursos será destinada à adaptação dos veículos às normas de emissões Euro 7, na Europa, e China 7, no mercado asiático.
Entre as tecnologias previstas estão novos sistemas de injeção direta, melhorias na filtragem de gases e soluções híbridas leves (MHEV), que utilizam sistemas elétricos auxiliares para reduzir o consumo e as emissões sem eliminar o motor a combustão. Um dos modelos beneficiados será o Classe S, que receberá uma atualização profunda para continuar no mercado com opções tradicionais de motorização.
Marca prepara 40 lançamentos até 2029
Apesar da revisão dos planos, a Mercedes-Benz não pretende abandonar o desenvolvimento de carros elétricos. A fabricante prevê apresentar 40 novos modelos ou atualizações nos próximos três anos, incluindo veículos elétricos, híbridos e modelos equipados exclusivamente com motores a combustão.
Outra mudança envolve a identidade visual da linha elétrica. A marca pretende eliminar gradualmente a sigla EQ, utilizada para identificar seus modelos movidos a bateria. A ideia é aproximar o visual dos elétricos daquele dos veículos convencionais, fazendo com que modelos como o Classe C e o SUV GLC compartilhem uma identidade semelhante, independentemente da motorização.
Com a decisão, a Mercedes acompanha uma movimentação de parte da indústria automotiva, que vem reavaliando o ritmo de eletrificação diante da demanda abaixo do esperado em alguns mercados. A estratégia agora é oferecer diferentes alternativas de propulsão por mais tempo, sem abrir mão dos investimentos em eletrificação.
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