A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) apresentou nesta segunda-feira, 9, a inédita Tempest, sua primeira van comercial no Brasil. O modelo é fruto de um investimento de 300 milhões de reais e teve 1.000 unidades vendidas antes mesmo da apresentação oficial.
A revelação da Tempest aconteceu na Fenatran, feita especializada em veículos de transporte de cargas e logística e foi mostrada em quatro opções de carroceria, algumas com até três configurações disponíveis, ampliando a oferta para 12 variantes.
A Tempest chega na versão Truck, apenas carroceria com chassis medindo 6,2 m de comprimento, 3,76 m de entre-eixos, 2,05 m de largura e 2,32 m de altura e garante alta capacidade de adaptações para usos variados.
Há a Tempest Window, uma versão furgão com janelas de vidro, disponíveis na versão Extra Large (L3H2) e Grand Space (L3H3), com a única diferença entre elas sendo a altura, de 2,53 m ou 2,75 m, respectivamente.
A Tempest Cargo é a opção com mais escolhas, estando disponível nas variantes Large (L2H2) com 5,94 metros de comprimento, 2,06 m de largura, 2,76 m de altura e 3,76 m de entre-eixos, com 12,3 m³ de volume útil.
A Tempest Cargo possui a versão Extra Large, um pouco maior que a Window Extra Large, que mede 5,94 m de comprimento, 2,06 m de largura, 2,54 m de altura, 3,76 m de entre-eixos e amplia o volume da parte interna para 11 m³.
A Cargo Grand Space (L3H3) aumenta a altura para 2,76 m e o espaço interno passa a ter volume de 12,3 m³.
Por último, mas não menos importante, a gama possui ainda a Tempest Minibus, voltada para o transporte de passageiros. O comprimento é sempre de 5,94 m, largura de 2,06 m e entre-eixos de 3,76 m. As versões Extra Large e Grand Space apresentam somente a altura do teto como diferencial, tendo, 2,51 m ou 2,73 m de altura, respectivamente. A capacidade interna é sempre 1+15, ou seja, motorista e 15 passageiros.
Motorização diesel
Independente da configuração, a Volkswagen Tempest conta com motor 2.0 turbodiesel de 174 cv e 40,7 kgfm de torque e transmissão manual de seis marchas, sempre com tração traseira e direção com assistência elétrica.
Itens de série
Todas as variantes estão disponíveis com o pacote Comfort, mas podem contar com os opcionais Prime, vendidos como opcionais. De série, a Tempest oferece airbag duplo (motorista e passageiro), alerta de velocidade programável, câmera de ré, faróis em LED, modos de condução, ar-condicionado digital, computador de bordo, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e multimídia de 12,3” com android Auto e Apple CarPlay sem fio.
O pacote opcional Prime adiciona ADAS (assistente de farol alto, assistente de mudança de faixa, frenagem automática de emergência, monitoramento de fadiga), sensor de chuva e de estacionamento dianteiro, função automática para o ar-condicionado, sistema start-stop e volante com revestimento em material Premium.
Todas as variantes da Tempest são oferecidas na cor sólida Branco Dolomita ou nas opções metálicas Prata Aurora, Preto Turmalina ou Azul Antártico.
Desenvolvimento Chinês
A Tempest é fruto de uma parceria entre a VWCO e a SAIC, tradicional parceira do Grupo Volkswagen na China. Os utilitários seguirão sendo produzidos na China, mas a estrutura da VWCO em Resende, que produz caminhões e ônibus para o mercado nacional, será responsável pelas etapas finais de preparação e inspeção dos veículos antes da distribuição para a rede.
Com a estreia da Tempest, a Volkswagen Caminhões e Ônibus está inaugurando também 150 “VW Van Centers”, integrados à rede da empresa em todo o país, que serão específicos para cuidar das vans da marca, e não só isso, a expansão da rede passará a contar também com concessionários dedicados às vans.
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