A Honda prepara testes de uma tecnologia capaz de recarregar veículos elétricos enquanto eles estão em movimento. O sistema utiliza carregamento sem fio por acoplamento magnético, com componentes instalados na estrada e no próprio veículo, e deverá começar a ser avaliado em condições reais no Japão no segundo semestre de 2027.
O projeto é desenvolvido pela Honda em parceria com as empresas Taisei e Taisei Rotec. Testes realizados em uma pista fechada já verificaram o funcionamento do sistema, que utiliza unidades de transmissão e recepção de alta densidade de potência, além de uma estrutura de alimentação em corrente contínua.
Inicialmente, a tecnologia será avaliada com veículos comerciais de grande porte. A estrutura desenvolvida para o sistema suporta o tráfego de veículos com peso bruto de até 20 toneladas, e os próximos testes também vão analisar a durabilidade dos componentes e possíveis vazamentos do campo eletromagnético.
A Honda construirá ainda neste ano uma via específica para os testes no Japão. O local será utilizado para uma avaliação equivalente a um milhão de ciclos de roda, além de testes de desempenho e resistência dos componentes instalados no pavimento.
Em uma etapa posterior, a Honda pretende testar o DWPT com veículos elétricos de passageiros. A montadora prevê avaliar o funcionamento do sistema em velocidades mais altas e com potência de carregamento de até 150 kW, mas a tecnologia ainda enfrenta desafios antes de chegar às ruas, já que seria necessário adaptar grandes trechos das rodovias com estruturas capazes de transmitir energia.
A Honda apresentará mais detalhes do projeto em eventos do setor no Japão, mas ainda não existe uma previsão para a implantação comercial do sistema. Os próximos testes serão importantes para avaliar a viabilidade do carregamento em movimento e determinar se a tecnologia poderá ser utilizada em larga escala.
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