A Honda realiza testes de rodagem com o inédito SUV elétrico “0 Alpha” nas proximidades de sua fábrica em Tapukara, na Índia. O modelo integra os planos da montadora de lançar dez novos carros no país até 2030, lista que inclui um novo utilitário esportivo com menos de quatro metros e outro modelo médio.
A fabricante identificou o mercado indiano como prioritário, ao lado da América do Norte e do Japão. O veículo foi avistado em testes de rodagem sucessivas vezes nos últimos meses.
Design e proporções externas
O Honda 0 Alpha apresenta visual utilitário e porte elevado para garantir espaço aos ocupantes. As laterais trazem superfícies suaves e caixas de rodas quadradas equipadas com rodas aerodinâmicas de prováveis 18 polegadas. A linha de cintura corre paralela ao solo, acompanhada por discreta inclinação no teto.
A dianteira exibe grade fechada, para-choque proeminente e elementos luminosos afilados com proposta futurista. Na traseira, o veículo conta com tampa reta no porta-malas, spoiler de teto, vidro amplo, para-choque em camadas, lanternas verticais e refletores dispostos horizontalmente.
Recarga e mercado
As especificações detalhadas não foram divulgadas, mas o utilitário esportivo pode receber baterias de LFP entre 65 kWh e 75 kWh, alcançando autonomia superior a 500 km (ao menos no padrão indiano).
A imprensa indiana afirma que o modelo terá sistema de carregamento rápido em corrente contínua. Isso permitirá recarregar de 20% para 80% em aproximadamente 15 minutos.
Vem para o Brasil?
Nos últimos anos, a Honda vem importando alguns produtos de origem indiana. Modelos como City e WR-V são lançados primeiro na Índia e só então recebem novidades no mercado brasileiro.
Com o novo SUV elétrico, os planos ainda são misteriosos, mas seria interessante um modelo movido à baterias vendido pela Honda no Brasil. Vale lembrar que a fabricante japonesa vende somente híbridos plenos (Accord, Civic e Prelude) e híbridos plug-in (CR-V) no Brasil
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