A Chevrolet prepara uma nova geração do Captiva com motor a combustão. O SUV foi flagrado sem camuflagem no México e terá como base o Wuling Starlight 560, modelo desenvolvido na China pela joint venture SAIC GM Wuling. A novidade já roda em testes na América Latina, mas ainda não tem lançamento confirmado no Brasil.
Atualmente vendido por aqui na versão elétrica, o Captiva também foi confirmado como o primeiro híbrido plug in nacional da Chevrolet. A nova geração a gasolina, porém, poderá ser oferecida inicialmente em outros mercados da região.
Novo Captiva terá visual mais quadrado
O modelo flagrado mantém a carroceria do Wuling Starlight 560, mas receberá mudanças para adotar a identidade visual da Chevrolet. A dianteira será redesenhada, enquanto o SUV também deverá estrear uma nova interpretação do logotipo da marca.
Na comparação com o Captiva elétrico vendido no Brasil, a nova geração tem linhas mais retas e aparência mais quadrada. A traseira, as lanternas e as rodas também mudam, enquanto o rack de teto e a proposta de SUV com vão livre elevado são mantidos.
As dimensões ainda não foram divulgadas. O Captiva atual mede 4,75 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,67 m de altura, com entre eixos de 2,80 m e porta malas de 610 litros.
Motor e lançamento ainda são incógnitas
A expectativa é que a nova geração estreie com motor a gasolina, possivelmente nas configurações XL ou Turbo. Uma variante eletrificada também não está descartada para outros mercados, mas a Chevrolet ainda não revelou dados técnicos, desempenho ou equipamentos.
A parceria da General Motors com a SAIC continua mesmo diante da reorganização da operação da Chevrolet na China. A estratégia permite aproveitar modelos desenvolvidos no mercado chinês para ampliar o portfólio em regiões como a América Latina.
Por enquanto, não há confirmação de que o Captiva a combustão será vendido no Brasil, nem previsão oficial de lançamento.
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