A Ford surpreendeu ao lançar uma versão conversível do Mustang Dark Horse SC. Tratado como sucessor do Shelby GT500, que nunca ofereceu versões sem teto, a novidade mantém os pontos altos do Dark Horse SC como o motor V8 de 805 cv de potência, mas traz ajuste específico de suspensão.
A novidade foi revelada durante o Woodward Dream Cruise in Detroit, tradicional evento de muscle cars em Detroit. Visualmente, o modelo traz todos os detalhes visuais do Dark Horse SC como o capô com saídas de ar, acabamento em fibra de carbono no para-choque. As diferenças ficam por conta do formato das saídas de ar do capô, alterado por questões aerodinâmicas.
A traseira também traz o mesmo desenho do modelo cupê, inclusive com o mesmo aerofólio, que é uma exclusividade da versão SC do Dark Horse. O diferencial fica somente pela antena, instalada na parte traseira do Mustang justamente pela ausência do teto.
Por falar em teto, o Mustang é equipado com um teto de lona, que quando removido, fica posicionado atrás dos bancos traseiros. A configuração é a mesma dos demais Mustangs conversíveis.
Suspensão mais macia
A principal novidade do Dark Horse SC fica por conta da suspensão. Assim como no Dark Horse e Dark Horse SC, a suspensão traz o sistema adaptativo MagneRide e promete um ajuste mais macio que o do modelo cupê.
Sob o capô, os engenheiros da Ford Performance mantiveram o mesmo propulsor V8 de 5.2 litros que entrega 805 cv de potência e 91,2 kgfm de torque. A gestão da potência fica à cargo da transmissão de dupla embreagem com sete marchas, que envia toda a potência para as rodas traseiras.
Ainda não há preço definido, mas a tendência é que essa versão custe acima dos 108.485 dólares (R$ 566,2 mil ) cobrados pelo Dark Horse SC cupê.
Para o Brasil não há previsão da chegada da versão SC do Mustang Dark Horse até o momento. Por aqui, o Mustang é vendido somente na versão Dark Horse com 507 cv de potência e 57,8 kgfm de torque e custa a partir de R$ 649 mil.
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