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POSSÍVEL ACORDO

BYD negocia com o São Paulo e pode assumir naming rights do Morumbi

Em expansão no Brasil, montadora chinesa vem apostando no futebol para promover sua marca

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BYD é uma das principais fabricantes de carros elétricos do mundo
BYD é uma das principais fabricantes de carros elétricos do mundo Foto: Divulgação/BYD

A BYD está negociando com o São Paulo Futebol Clube para assumir o naming rights do estádio do Morumbi, localizado na Zona Sul da capital paulista. A informação foi confirmada pelo site "Ge.com" nesta quinta-feira (13).

Segundo a publicação, a BYD é uma das três empresas em negociação com o Tricolor, mas desponta como favorita. Em caso de acerto, o estádio será chamado de MorumBYD. Até o momento, a montadora de carros eletrificados da China não se manifestou sobre o assunto. 

A conversa entre BYD e São Paulo visa acertar um contrato a partir de 2027. Isto porque, em 2023, o Tricolor fechou um acordo com a Mondelez para ceder o nome de seu estádio por três anos. Assim, o local continuará sendo chamado de MorumBis até o mês de dezembro.

Fachada do estádio do São Paulo com a palavras Morumbis
São Paulo pode trocar MorumBIS por MorumBYD Foto: Foto: Reprodução/ X / @rai54__

Os valores da negociação também são mantidos em sigilo. Porém, a diretoria do São Paulo não esconde que espera arrecadar mais do que o contrato atual - o clube recebe R$ 25 milhões por ano da Mondelez.

BYD cresce e entra no futebol brasileiro

BYD Dolphin GS
BYD Dolphin GS Foto: Divulgação/BYD

Em expansão no mercado automotivo brasileiro, a BYD vem investindo no futebol nacional para promover sua marca. Além de patrocinar Bahia e Corinthians, a fabricante também já investiu no Campeonato Paulista. 

A BYD é a quarta marca com mais carros 0 km vendidos no Brasil entre janeiro e julho de 2026. Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), foram 122.475 emplacamentos nos primeiros sete meses do ano.

Para efeito de comparação, no mesmo período de 2025, a BYD figurava no nono lugar, com 57.388 vendas. Hoje, a gigante chinesa só é superada pelas tradicionais Fiat, Volkswagen e Chevrolet. 

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