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MERCADO

Vendas de carros na Europa têm maior alta desde 2023

Os emplacamentos subiram 13,1% na comparação com o mesmo mês do ano passado, alcançando 1,4 milhão de unidades

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Renault Sandero Dynamique 1.6
Renault Sandero Dynamique 1.6 Foto: Renault/Divulgação

As vendas de carros novos na Europa registraram em junho o maior crescimento desde outubro de 2023, impulsionadas pelo avanço dos veículos eletrificados. Os emplacamentos subiram 13,1% na comparação com o mesmo mês do ano passado, alcançando 1,4 milhão de unidades nos países da União Europeia, Reino Unido e membros da Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA).

O desempenho foi sustentado principalmente pelos veículos elétricos a bateria, cujas vendas cresceram 51% no período. Os híbridos plug-in avançaram 22,7% e os híbridos convencionais tiveram alta de 17,1%. Juntas, as três categorias responderam por mais de 80% dos novos veículos registrados em junho, reforçando a transição do mercado europeu para tecnologias de menor emissão.

Em sentido contrário, os modelos equipados apenas com motores a combustão perderam espaço. As vendas de carros a gasolina caíram 12,2%, enquanto os veículos a diesel recuaram 16,9% em relação a junho de 2025.

Montadoras chinesas avançam na Europa

Novo BYD Atto 2 DM-i Flex
Novo BYD Atto 2 DM-i Flex Foto: Divulgação/BYD

O crescimento também favoreceu as montadoras chinesas, que seguem ampliando sua presença na região. BYD, Chery e Leapmotor registraram vendas entre três e seis vezes maiores do que no mesmo período do ano passado. Já SAIC e Geely também apresentaram forte expansão, com altas superiores a 50% e 11%, respectivamente.

Entre as fabricantes tradicionais da Europa, Renault, Stellantis e Volkswagen também registraram aumento nos emplacamentos, embora em ritmo mais moderado.

Tesla Model Y foi o carro elétrico mais vendido na Europa em mês simbólico
Tesla Model Y foi o carro elétrico mais vendido na Europa em mês simbólico Foto: Divulgação

O avanço dos veículos elétricos ocorre em um momento de forte concorrência, especialmente com as marcas chinesas, e de esforços das montadoras europeias para atender às metas de emissões e recuperar competitividade. Incentivos à compra em mercados como França e Alemanha também contribuíram para fortalecer a demanda por modelos eletrificados.