A Dreame, fabricante chinesa de aspiradores de pó e eletrodomésticos, deu mais detalhes sobre a sua entrada no mercado automotivo. Com a marca Kosmera, a empresa espera produzir três veículos até 2029: um SUV, um sedã de luxo de quatro portas e um hipercarro. Este último pode ter até 3.000 cv de potência. 

Segundo o site "Carbuzz", a Kosmera já tem escritórios espalhados por vários países e possui grandes ambições. No caso do hipercarro, batizado de Star Razer, o modelo terá quatro propulsores elétricos alojados em módulos de motor duplo. Eles serão desenvolvidos pela Axion Power.

A empresa pretende que cada módulo produza 1.556 cv (1.160 quilowatts), o que daria ao veículo uma potência total de 3.112 cv. Essa configuração também inclui tração nas quatro rodas e vetorização de torque para adaptar a potência às condições de direção. O sistema funcionará com uma arquitetura elétrica de 1.200 volts. 

Com o Star Razer, a marca quer enfrentar os modelos mais potentes do mercado atual, como o Bugatti Chiron. De acordo com a publicação, Kosmera e Axion Power também estão desenvolvendo sistemas proprietários para gerenciamento térmico, sistemas de rolamentos e controle de fluxo magnético para os futuros veículos da empresa.

Todo esse conjunto faria com o hipercarro atingisse 100 km/h em 1,7 segundos e 400 km/h em 8,2 segundos, segundo a Kosmera. A velocidade máxima é de incríveis 550 km/h – não se sabe que tipo de pneus de produção seriam capazes de suportar essa velocidade.

Já em termos de frenagem, a Kosmera afirma que utilizará freios de carbono-cerâmica de titânio com pinças de 10 pistões na dianteira e de quatro pistões na traseira. Segundo a empresa, o carro consegue parar de 100 km/h em 30 metros.

Sobre a Dreame 

Fundada em 2017 e com expertise em aspiradores de pó, a Dreame Technology se considera a resposta chinesa à Apple e afirmou nos últimos meses seus planos para entrar no mercado automotivo e brigar com marcas de carros superesportivos como Bugatti e Koenigsegg.

O plano é ousado e para isso a empresa busca por potenciais fábricas para produzir seu carro elétrico. A lógica seria produzir na China, mas a Dreame busca uma planta na Alemanha, mais precisamente em Berlim, nos arredores da fábrica da Tesla, segundo o portal Car News China.

Outro portal chinês, o Jieman, afirma que a Dreame se aproxima do banco francês BNP Paribas para financiar sua empreitada no mundo automotivo.