Os pesquisadores da Academia Chinesa de Ciências anunciaram um avanço que pode acelerar a evolução dos veículos elétricos: uma bateria de estado sólido com densidade energética de 451,5 Wh/kg e capacidade de carga ultrarrápida em cerca de três minutos.

O desenvolvimento foi apresentado em um estudo publicado no "Journal of the American Chemical Society" e chama atenção por combinar alta capacidade de armazenamento com recargas em velocidades consideradas inéditas para esse tipo de tecnologia. As informações são do site "CarNewsChina".

Segundo os cientistas, a nova bateria utiliza uma arquitetura de lítio metálico e um eletrólito sólido baseado em polímeros. A equipe desenvolveu uma estratégia para estabilizar as interfaces químicas internas da célula, reduzindo reações indesejadas e permitindo taxas de carregamento extremamente elevadas, equivalentes a ciclos completos de carga e descarga em aproximadamente três minutos.

Avanço pode impactar o mercado de carros elétricos

Além da velocidade de recarga, o protótipo alcançou 700 ciclos de operação mantendo 81,9% de sua capacidade original. Os pesquisadores também demonstraram uma célula em formato pouch com densidade energética de 451,5 Wh/kg, valor significativamente superior ao encontrado nas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) amplamente utilizadas atualmente em veículos elétricos.

Na prática, uma densidade energética mais alta significa que os automóveis podem percorrer distâncias maiores sem aumentar o peso do conjunto de baterias. Outro ponto destacado pelos pesquisadores é a segurança: o protótipo foi submetido a testes de perfuração por prego, um dos procedimentos mais rigorosos da indústria, sem apresentar falhas críticas.

Apesar do entusiasmo, existem desafios relacionados à produção em larga escala e aos custos de fabricação. Mesmo assim, o novo resultado obtido pelos pesquisadores chineses é visto como um passo importante para aproximar o setor de baterias capazes de oferecer maior autonomia, mais segurança e tempos de recarga comparáveis ao abastecimento de veículos convencionais.