Enquanto se tornam cada vez mais populares, os carros elétricos têm se tornado cada vez mais acessíveis, porém, ainda são muito caros. Na Itália, a empresa Nova Energia está transformando o lendário Panda original em modelos elétricos, visando incentivar a mobilidade elétrica e reduzir os custos.
Usando o conceito de retrofit, que é basicamente adotar uma tecnologia nova em um carro ou produto antigo, o Panda NE surge como alternativa para quem deseja rejuvenescer o compacto italiano e deixar a gasolina no passado.
Criado pela empresa Nova Energia em parceria com a ElectroFit Systems, o Instituto Politécnico de Torino, o kit de conversão do Panda NE consegue percorrer 100 a 110 km com apenas uma carga, que tem o custo estimado em 3 euros (R$ 17,69).
Para recarregar, é necessário 4,5 horas em uma tomada padrão de 16 amperes. Segundo a empresa responsável pelo kit, não há a possibilidade de recargas rápidas no momento. A velocidade máxima do modelo é de 90 km/h.
O kit conta com motor elétrico de 40 kW (54 cv) de potência e 18,3 kgfm de torque máximos. Pode não parecer muito, mas o Panda original contava com motores de potência parecida, ou até menor dependendo da versão.
O Panda original chegou até a contar com uma versão 100% elétrica, chamada de Panda Elettra, que contava com até 24 cv de potência, tinha alcance de 100 km, mas era limitado a 65 km/h e só contava com os bancos dianteiros, uma vez que os traseiros foram retirados para instalar as baterias.
Por falar nas baterias, o Panda NE conta com armazenamento de 11,7 kWh de capacidade e são instaladas sob o assoalho do veículo. Curiosamente, apenas as unidades de tração dianteira do Panda podem ser convertidas, uma vez que no Panda 4x4, o eixo traseiro impossibilita a instalação das baterias, de acordo com a Nova Energia.
A fabricante ainda disponibiliza como opcional um teto com placas solares que consegue recarregar até 15 km de alcance por dia.
Quanto custa?
O kit está disponível em três versões. A opção mais acessível custa 15 mil euros (R$ 88,4 mil) e além da conversão, é realizada uma revisão mecânica e reforma interna e externa do pequeno Panda.
Há ainda o pacote “New”, que além da conversão, adiciona componentes mecânicos e internos completamente novos, e ainda realiza a restauração do exterior ao custo de 18 mil euros (R$ 106,1 mil).
O site oferta ainda o pacote “Special”, que converte o Panda e ainda realiza uma restauração completa tanto do interior quanto do exterior, mas sem valor divulgado.
Para efeito de comparação, um Panda de nova geração na Itália parte de 17.400 euros (R$ 102,5 mil), enquanto a versão 100% elétrica parte de 23.900 euros (R$ 140,8 mil).
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