A Chery acaba de lançar na China o novo Fulwin T11 EREV, um SUV híbrido plug-in de grande porte que impressiona pelos números e pelo requinte. O modelo inaugura a submarca Fulwin, posicionada acima da linha atual da marca, e chega ao mercado chinês em pré-venda com preços entre 199.900 e 264.900 yuans (cerca de R$ 153 mil a R$ 203 mil).
Com 5,20 metros de comprimento e entre-eixos de 3,12 metros, o T11 oferece seis lugares dispostos em configuração 2+2+2, reforçando seu foco em conforto e espaço. O interior é um dos grandes destaques: há uma tela curva de 30 polegadas que integra painel e multimídia, além de um display de 10,25″ para o quadro de instrumentos e uma tela de teto de 17,3″ para os passageiros traseiros.
O ambiente interno ainda conta com 23 alto-falantes, iluminação ambiente com 256 cores, difusor de aroma e bancos com ventilação, aquecimento e massagem — incluindo uma posição de “gravidade zero” nas versões mais completas.
Sob o capô, o SUV traz um conjunto híbrido com motor 1.5 turbo a combustão e um ou dois motores elétricos. Na configuração RWD, a potência combinada é de 195 kW (265 cv) e o 0 a 100 km/h é feito em 9,3 segundos. Já na AWD, são 345 kW (469 cv) e 5,4 segundos.
A autonomia é outro ponto impressionante: o Fulwin T11 EREV pode rodar até 1.400 km com tanque e bateria cheios, enquanto o modo 100% elétrico alcança 220 km (ciclo CLTC). A recarga rápida leva apenas 20 minutos para ir de 30% a 80% da capacidade.
Entre os recursos de segurança, o SUV oferece 11 airbags, estrutura com 88% de aço de alta resistência e um sistema de condução semiautônoma batizado de Falcon 500 ou 700, com câmeras, radares e sensores LiDAR. As versões mais caras trazem suspensão independente nas quatro rodas e amortecedores adaptativos.
Com esse lançamento, a Chery reforça sua estratégia de expansão na categoria de veículos eletrificados, apostando em desempenho, sofisticação e tecnologia embarcada. Ainda não há previsão de chegada do modelo ao Brasil.
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