A Zeekr acaba de revelar o 001 FR, versão mais extrema e sofisticada do seu shooting brake elétrico. Desenvolvido como vitrine tecnológica, o modelo promete desempenho digno de hipercarros, combinando quatro motores elétricos — um para cada roda — que juntos entregam 1.265 cv e 130,4 kgfm de torque, mais potência que o Porsche Taycan Turbo GT.
O resultado aparece nos números de performance: o 001 FR acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,2 segundos e atinge 200 km/h em 6,7 segundos, colocando-se entre os veículos elétricos mais rápidos já produzidos. Para suportar tamanha força, o conjunto recebeu freios de disco carbono-cerâmica com pinças de competição, suspensão ajustável tipo coilover e sistema de vetorização de torque independente em cada roda, garantindo maior estabilidade em curvas e resposta imediata ao comando do acelerador.
As dimensões seguem próximas às do 001 convencional: 5,10 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,54 m de altura e 3,00 m de entre-eixos. O peso de aproximadamente 2.350 kg foi compensado pelo uso extensivo de fibra de carbono, aplicada em peças como teto, spoilers e difusores, além de reforços estruturais que reduzem a massa e aumentam a rigidez do conjunto.
A bateria de 100 kWh (NMC) permite recargas ultrarrápidas de até 400 kW, capazes de recuperar boa parte da autonomia em poucos minutos. Embora a marca não tenha divulgado números oficiais de alcance, a expectativa é que a autonomia supere os 500 km no ciclo chinês CLTC, dependendo do modo de condução e do uso do sistema de tração integral inteligente.
O desenvolvimento do FR contou com a participação especial de Kimi Räikkönen, campeão mundial de Fórmula 1 em 2007, que auxiliou nos acertos de chassi e dirigibilidade. Como homenagem, o modelo traz o exclusivo “Räikkönen Mode”, que libera todos os recursos de performance para uso em pista, ajustando suspensão, vetorização de torque e mapas de motor para entregar a máxima experiência esportiva.
Visualmente, o Zeekr 001 FR adota para-choques redesenhados, entradas de ar maiores, difusores agressivos e rodas de liga leve exclusivas, calçadas por pneus de alto desempenho. A cabine segue o padrão premium da marca, com acabamento em materiais leves e sofisticados, telas digitais de última geração e modos de condução customizáveis.
A Zeekr ainda não confirmou planos de exportação do 001 FR. No Brasil, a marca oferece atualmente o 001 com dois motores e 544 cv, que já acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 s. Caso a versão FR chegue ao mercado nacional, a estimativa é que o preço supere R$ 1,5 milhão, posicionando o modelo como um dos elétricos mais potentes e exclusivos disponíveis no país.
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