A Lamborghini revelou uma tecnologia que promete mudar a forma de conduzir seus superesportivos. Trata-se de um sensor inteligente com inteligência artificial, capaz de identificar tanto o estado emocional do motorista quanto erros de direção, atuando em tempo real para corrigir a trajetória e entregar uma experiência mais segura e envolvente.
Apresentada durante a Monterey Car Week, a inovação foi detalhada pelo diretor técnico da marca, Rouven Mohr. O sistema é capaz de interpretar o comportamento do condutor: se percebe que ele está cansado ou distraído, ajuda a manter o carro sob controle; se identifica que o motorista busca mais emoção, permite maior ângulo de derrapagem e respostas mais agressivas, sem comprometer a segurança.
No centro da tecnologia está o sensor 6D, um componente do tamanho de uma bola de beisebol que mede em seis eixos diferentes os movimentos da carroceria, como rolagem e inclinação. Essa leitura instantânea fornece dados muito mais precisos do que sensores tradicionais distribuídos pelo veículo, permitindo que a correção ocorra em frações de segundo.
Outra aplicação importante é a correção automática de erros de direção. Se o motorista esterça demais em uma curva, o sistema pode ajustar a trajetória de forma autônoma, evitando situações de subesterço. Isso é viabilizado por recursos como o steer-by-wire, que elimina a conexão mecânica da direção e permite atuação eletrônica imediata.
A proposta da Lamborghini vai além de assistência: é criar um “copiloto digital”, capaz de entender o condutor e adaptar a dirigibilidade às suas intenções e limitações. O conceito se aproxima de soluções já exploradas por outras marcas, como a BMW, que testa sistemas capazes de interpretar manobras intencionais e silenciar alertas desnecessários.
Com essa novidade, a Lamborghini aponta para uma nova era de condução, em que o superesportivo não apenas responde ao comando humano, mas aprende, interpreta e corrige para oferecer mais emoção e segurança ao volante.
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