A GWM está preparando mudanças para o Haval H6. Nesta semana, uma unidade do SUV híbrido foi flagrada rodando em São Paulo com uma camuflagem na dianteira, parte que será reestilizada. As imagens foram divulgadas pela página "Placa Verde", do Instagram. 

Nas imagens, é possível ver que a grade recebe modificações, com uma divisão entre a camada de ar e as partes metálicas. Mesmo camuflado, o Haval H6 surge com novos acabamentos em sua grade, incluindo barras formadas por pequenos gomos. 

A GWM também mexeu nas luzes em led do Haval H6, que aparecem na vertical. Já em relação aos faróis, há um novo formato da iluminação diurna em led, na parte inferior, com uma linha ao lado dos projetores. 

A versão do Haval H6 apresentada na China, vale lembrar, também surgiu com alterações na traseira. A unidade flagrada circulando nas ruas de São Paulo, entretanto, mantém o mesmo estilo. A tendência, assim, é que a GWM Brasil opte por conservar o design nesta parte. 

O novo H6 mede 4.703 mm de comprimento, 1.886 de largura e 1.730 mm de altura, além de 2.738 mm de distância entre-eixos. Atualmente, para efeito de comparação, ele mede 4.653 mm, 1.886 mm, 1.730 mm e 2.738 mm, respectivamente. O ganho extra em comprimento se explica pelos novos para-choques.

O veículo será produzido em Iracemápolis (SP) em julho. Antes da chegada do motor híbrido flex, prevista para 2026, o Haval H6 continuará sendo equipado com motor 1.5 turbo combinado ao sistema híbrido com um ou dois propulsores elétricos. O modelo desenvolve até 243 cv na variante HEV (pleno) e 326 cv PHEV (plug-in).

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