A Xiaomi está se mostrando um sucesso de vendas no mercado de automóveis chineses. Após sucessos e polêmicas envolvendo o sedã SU7, o SUV YU7 estreou na China recebendo 200 mil pedidos em apenas três minutos. Com preços a partir de 253 mil Yuans (R$ 194,3 mil), o utilitário 100% elétrico promete causar impacto no mercado local.
Disponível em três versões, o YU7 conta com três configurações de motor. A opção de entrada oferece motor traseiro de 318 cv de potência e 53,8 kgfm de torque, sendo capaz de ir de zero aos 100 km/h em apenas 5,8 segundos. As baterias de 96,3 kWh são compostas por fosfato de ferro-lítio e garantem 835 km de alcance segundo as medições chinesas.
A versão intermediária é chamada de Pro e já conta com tração integral e dois motores, que combinam para 496 cv de potência e 70,3 kgfm de torque. As baterias contam com 770 km de alcance.
Ja a versão topo de linha é a MAX, que entrega 609 cv e 88,3 kgfm de torque. O tempo de zero a 100 km/h é reduzido para apenas 3,23 segundos. Nessa versão, as baterias são de Níquel, Cobalto e Manganês (NCM) e garantem 760 km de alcance.
Visual sem inspiração
Enquanto a carroceria apresenta muitas similaridades com o Ferrari Purosangue, o design frontal e traseiro do SUV é muito similar ao sedã da marca. O SUV elétrico da Xiaomi mede 4,99 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,60 m de altura e 3 m de entre-eixos.
O interior conta com tela panorâmica de 1 metro de comprimento fazendo a função de painel de instrumentos e multimídia de 16,1” com resolução 3K. Na traseira está uma tela auxiliar de 6,6 polegadas para controle de sistemas multimídia.
A cabine ainda conta com quatro colorações para o revestimento em couro nappa, bancos com tecnologia “gravidade zero” e massagem na dianteira, inteligência artificial e comandos por voz, dois carregadores de celular sem fio, mini geladeira com 4,6 litros de capacidade e sistema de som Dolby com 25 alto-falantes.
Na versão de entrada, o preço é de 253,5 mil Yuans, o equivalente a 194,3 mil reais. A versão intermediária custa 279.900 Yuans, o que convertido para reais é R$ 214,6 mil. Já a opção topo de linha é vendida por 329.900 Yuans, o equivalente a 252,9 mil reais.
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