A Fiat divulgou nesta terça-feira (20) a linha 2026 do SUV compacto Pulse. Seu segundo modelo do segmento mais vendido no país, chega com a nova linguagem visual e finalmente passa a oferecer teto solar, item muito pedido pelos clientes.

O que muda?

A principal novidade é o estilo. Em todas as versões do Pulse 2026, o modelo passa a contar com o para-choque similar ao visto no Pulse Abarth. As luzes dos faróis de neblina passam a ser posicionadas na base do para-choque, e os elementos centrais são verticais, assim como no Pulse esportivo e no Fastback. 

Além disso, a grade substitui os desenhos horizontais por detalhes verticais, assim como Cronos 2026. Outra novidade é o desenho das rodas, que também é inédito em quase todas as versões, com a diferença de acabamento diamantado nas versões mais caras.

O teto solar, que segundo a Fiat é panorâmico, está disponível somente para a versão Impetus T200 Hybrid, a topo de linha - a Abarth será lançada mais tarde -. Para adicionar o equipamento, é preciso comprar o pacote Sunroof, que além do teto solar adiciona farol de neblina. 

Desde o lançamento da versão híbrida, o Pulse perdeu as opções com motor turbo em eletrificação. Na linha 2026, essa opção retorna como exclusividade da versão chamada de “Turbo 200 AT”. Segundo a Fiat, essa nova variante é pensada especialmente para o público PCD, mas também será vendida para o público geral.

Nenhuma versão teve o preço revelado até o fechamento desta matéria, porém, na linha 2025 o Pulse contava com uma diferença de R$ 13 mil entre a versão Drive 1.3 AT (R$ 116.990) e o Audace Turbo 200 (R$ 129.990).

No mais, o Pulse não apresentou nenhuma mudança. O SUV continua trazendo 4,09 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,53 m de distância entre-eixos. O porta-malas manteve os 370 litros de volume. 

Mecanicamente, o motor 1.3 continua oferecendo os mesmos 

Novamente, os preços não foram divulgados pela Fiat, mas a matéria será atualizada assim que a fabricante anunciá-los.

Itens de série Fiat Pulse 2026

Drive 1.3 MT

• Motor Firefly 1.3 aspirado

• Transmissão manual

• Cluster 3,5’’

• Multimídia 8,5’’

• A/C Digital

• Barras de teto

• Farol em LED

• Retrovisores elétricos

• Maçaneta na cor preta

• Rodas de Aço 16’’

• Bancos em tecido

Opcional: Pacote Plus - Rodas de 16”, sensor de estacionamento e câmera de ré

Drive 1.3 AT

Itens da versão Drive 1.3 MT mais:

• Transmissão automática

• Modo Sport

• Piloto Automático

• Maçaneta na cor da carroceria

Opcional: Pacote Plus - Rodas de 16”, sensor de estacionamento e câmera de ré

Turbo 200 AT

Itens de versão Drive 1.3 AT mais:

• Motor T200

• Rodas de liga leve 16’’

Opcional: Rodas de liga leve 17”

Audace Turbo 200 Hybrid AT

Itens da versão Turbo 200 AT mais:
• Motor T200 Hybrid

• Banco bipartido

• Câmera de ré e sensor de estacionamento

• Keyless

• Carregador por indução

• Partida remota

• Multimídia 10,1”

• Rodas em Liga 16” com novo desenho

• Volante em Couro

Opcionais:
- Pacote ADAS: frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática do farol alto, sensor de chuva e crepuscular

- Pacote Style com roda de liga 17’’ e teto bicolor

Impetus T200 Hybrid AT

Itens da versão Audace Turbo 200 Hybrid AT mais:

• Painel de instrumentos de  7”

• Sensor de estacionamento dianteiro

• Assistente de permanência em faixa

• Frenagem autônoma de emergência

• Luz no retrovisor

• Retrovisor com rebatimento

• Detecção de chuva

• Retrovisor fotocrômico

• Farol alto automático

• Novo painel de portas dianteiras em couro

• Teto Bicolor

Opcionais:

- Pacote Sunroof: teto solar panorâmico, luz no para-sol e farol de neblina

- Serviços conectados Fiat ConnectMe

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