A Honda Sahara 300 registrou um dos melhores resultados de vendas desde seu lançamento no Brasil. Em setembro de 2026, a motocicleta teve 4.462 unidades emplacadas, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

O número representa o segundo melhor resultado mensal da trail desde que chegou ao mercado, no fim de 2023. O recorde continua sendo o de abril de 2024, quando foram emplacadas 4.601 unidades.

Na comparação com agosto de 2026, quando a moto somou 3.593 emplacamentos, o crescimento foi de aproximadamente 24,2%. No acumulado entre janeiro e setembro, a Sahara 300 chegou a 32.446 unidades.

Linha 2027 traz novidades

Parte desse desempenho ocorre após a chegada da linha 2027, apresentada pela Honda em julho e disponibilizada nas concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto.

A principal novidade é a inclusão do controle de tração HSTC de série nas três versões. O sistema ajuda a reduzir a perda de aderência da roda traseira em situações de baixa aderência.

O painel digital também recebeu melhorias para reduzir os reflexos causados pela luz solar. A moto ganhou ainda imobilizador eletrônico HISS, enquanto os piscas dianteiros passaram a funcionar também como luzes de posição.

Motor permanece o mesmo

A Honda Sahara 300 2027 mantém o motor monocilíndrico flex de 293,5 cm³, com câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante.

Com etanol, são 25,2 cv de potência e 2,74 kgf.m de torque. Com gasolina, os números ficam em 24,8 cv e 2,70 kgf.m.

A linha conta com três versões: Standard, com preço sugerido de R$ 31.855; Rally, por R$ 32.555; e Adventure, por R$ 33.665. Os valores são referentes a São Paulo e não incluem frete.

Com os números de setembro, a Sahara 300 reforça sua presença no segmento trail e volta a se aproximar do recorde mensal de emplacamentos desde sua estreia no país.