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Brabus revela moto elétrica de apenas 10 unidades e R$ 250 mil

Criada em parceria com a Fragment Design, a edição de luxo custa 50 mil dólares e promete visual marcante

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Brabus Urban E Fragment Edition foi concebida em parceria com designer japonês
Brabus Urban E Fragment Edition foi concebida em parceria com designer japonês Foto: Divulgação

A Brabus é conhecida por modificar modelos da Mercedes-Benz, mas vem expandido os negócios nos últimos anos. Após apresentar um iate, catamarã e até motorhome, a empresa alemã revelou a Urban E Fragment Edition, uma motocicleta elétrica limitada a apenas 10 unidades no mundo.

O projeto foi desenvolvido em colaboração com a fabricante DAB Motors e com o designer japonês Hiroshi Fujiwara, criador da marca Fragment Design.

Reconhecido como o padrinho do streetwear japonês, Fujiwara aplicou sua assinatura com uma paleta monocromática no veículo. A estética substitui os acabamentos habituais da carroceria por elementos em fibra de carbono, uma marca registrada da preparadora alemã. A apresentação oficial do modelo ocorreu em Los Angeles, durante a feira ComplexCon 2026.

Brabus Urban E Fragment Edition
Brabus Urban E Fragment Edition Foto: Divulgação

A montagem é feita de forma manual na França, compartilhando a base do modelo convencional. A DAB Motors fornece a estrutura mecânica subjacente. No mercado da América do Norte, a edição custa 50 mil dólares (R$ 249,5 mil). Na Europa, o valor anunciado é de 45 mil euros (R$ 251,4 mil) sem taxas, preço que representa praticamente o dobro de uma versão padrão com equipamentos equivalentes.

Motorização

A configuração técnica da edição Fragment utiliza a mesma motorização da Urban E tradicional da Brabus. O motor elétrico tem potência de 27 quilowatts, o correspondente a 37 cavalos, e gera 48,3 kgfm de torque para a roda traseira. A transferência dessa força acontece por meio de uma correia de carbono, peça de baixa manutenção que substitui a corrente.

Brabus Urban E Fragment Edition
Brabus Urban E Fragment Edition Foto: Divulgação

A velocidade máxima é de 120 km/h. O armazenamento de energia fica a cargo de uma bateria de íons de lítio de 72 volts, com autonomia declarada de até 150 km em circuito urbano. A motocicleta oferece três modos de condução:

  • Eco: limita a velocidade máxima a 59 km/h e reduz o torque para percursos na cidade;

  • Street;

  • Sport.

A recarga de 20% a 100% da bateria exige cerca de três horas quando conectada a uma tomada doméstica. O tempo de abastecimento total partindo do zero varia de 3,5 a quatro horas, período semelhante ao registrado por outras motos elétricas urbanas equipadas com baterias pequenas.

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