O SUV mais popular da Honda nos Estados Unidos se prepara para uma virada radical em sua história. A fabricante japonesa confirmou que a próxima geração do Honda CR-V, planejada para estrear no mercado norte-americano no próximo ano como linha 2028, deixará de oferecer variantes movidas unicamente a gasolina.

A decisão comercial reflete o comportamento recente dos próprios motoristas. Atualmente, a configuração eletrificada já responde por mais da metade de todos os emplacamentos do modelo no território estadunidense. Desde 2020, o volume anual de entregas da opção híbrida cresceu dez vezes.

Nova engenharia e consumo reduzido

Para sustentar essa transição completa, o veículo trará uma plataforma inédita construída sob novas metodologias industriais. A estrutura promete combinar seções de alta rigidez com alívio no peso total, beneficiando a estabilidade e a dinâmica ao volante.

O grande destaque técnico será a estreia da quinta iteração do sistema de propulsão com dois motores elétricos. De acordo com informações divulgadas pela montadora, o conjunto entrega potência superior e amplia a faixa de trabalho otimizado.

Essa calibração inédita permite que o utilitário permaneça mais tempo no ciclo de máxima rentabilidade energética. O ganho estimado de economia de combustível supera 10% na comparação direta com o conjunto mecânico disponível nas lojas hoje.

Preferência consolidada nas concessionárias

A montadora vive um momento positivo na comercialização de modelos eletrificados. Veículos com essa tecnologia já compõem cerca de 30% do faturamento global da fabricante em solo norte-americano, registrando marcas históricas sucessivas desde 2024.

O CR-V caminha para superar o patamar de 400 mil exemplares comercializados pelo terceiro ano seguido nos Estados Unidos. A linha celebrará 30 anos de trajetória mundial em 2027, momento em que o visual remodelado do logotipo e a nova carroceria chegarão às concessionárias.

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